No sólo se dio el gusto de ganar la carrera, también es campeón nacional en la modalidad de ruta. Fueron ocho etapas en las que demostró su pericia al frente del volante. Comenzó con el pie izquierdo en la primera, en la que se ubicó octavo, con 50 minutos de diferencia con el primero de esa etapa.
Desde la segunda no dejó de acelerar y día a día fue reduciendo la diferencia. En el primer tramo de ayer, entre Cochabamba y Oruro, De Rada, por primera vez, se ubicó al frente de la tabla general, hizo 1 hora, 11 minutos, 41 segundos; segundo quedó Rolando Careaga (1h16´58”). Para el segundo tramo (Oruro-La Paz), supo mantener la diferencia que tenía con Laguna, cerca de cinco minutos. En la recta final fue en la que imprimió más velocidad para que su título no corra peligro.
El tiempo de De Rada fue: 22h06'17''.
Marco Bulacia (23h01'58'') ganó la 4x4, y Víctor Hugo Mendoza (24h38'09''), la 1.600.
3’25”0 es la diferencia que sacó el ganador de la carrera a Francisco Laguna, el segundo de la general.
LOS PREMIOS
Tal como lo prometió, el presidente del Estado, Evo Morales, entregó los dos autos de premio a los pilotos ganadores de la categoría N-4, Gustavo de Rada, y 1.600, Víctor Hugo Mendoza.
La plaza Murillo, otra vez, como el martes 16, fue invadida por el rugir de motores, en el cierre del Gran Premio de Automovilismo.
LOS 10 PRIMEROS
AUTOS
PILOTO CIUDAD TIEMPO
1 Gustavo de Rada N-4 La Paz 22h01'47”
2 Francisco Laguna N-4 Santa Cruz 22h05'12”
3 Rolando Careaga N-4 Potosí 22h06'17"
4 Marco Bulacia 4x4 Santa Cruz 23h01'58”
5 Víctor Hugo Mendoza 1600 Tarija 24h38'09”
6 Luis Alcócer N-4 Cochabamba 24h38'54”
7 Martín López 1600 Tarija 25h00'57”
8 José Luis Romay 1600 Tarija 25h48'22”
9 Jorge Martínez 1600 Tarija 25h52'52”
10 Alberto Segovia 1600 Potosí 25h56'01”
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