Más como un accesorio. En Santa Cruz no se puede negar que actualmente la barra antivuelco también tiene un carácter solo de accesorio principalmente en camionetas, y en estos casos se tiende a desvirtuar las normas básicas de seguridad que rigen a estos elementos.
Una barra antivuelco que cumpla con las normas mínimas de seguridad exigidas en las mineras no debe nunca ir unida a la carrocería en las barandas del pick-up o en los tapabarros del mismo sino únicamente al piso del pick-up y en una línea con las barras del chasis.
Variedad. Dentro de la amplia gama que se ofrecen en el mercado existen de diferentes diámetros de tubos ; 2, 2½ y 3 pulgadas y a su vez en diferentes espesores de tubos ; 1 , 1.5 y 2 mm de espesor, y también con diferentes terminaciones como pintadas o cromadas. También existen maquinas que doblan estos tubos siendo las muy eficientes, tanto en la calidad final como en el mantener la propiedades del tubo.

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