La Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad), presidida por Sergio Kosky, deja un superávit de 200 mil dólares, en cuatro años de gestión.
Hace cuatro años, la nueva administración de la Febad comenzó con 2.500 dólares de capital y en cuatro años incrementó los bienes de capital.
Kosky afirma que su directorio cumplió con las siete asociaciones afiliadas a la Federación, que cuentan con siete ambulancias, una grúa, 10 transmisores UHF y una docena de intercomunicadores. Además, modernizó el sistema de control y cronometraje con alargadores electrónicos.
“No cobré ni un solo peso a ninguna asociación en los cuatro años de trabajo por organizar un evento. Al contrario, aporté con trofeos, montos económicos, juegos artificiales y bailes folklóricos. En los cuatros años sólo fueron aportes y aportes”, explicó el dirigente nacido en Camargo.
El titular de la Febad anunció que el 8 de febrero terminará su gestión y no irá a la reelección porque cumplirá lo que dice el estatuto. “Yo empeñé mi palabra en ir a una sola reelección y la cumpliré, pero apoyaré a cualquier otro dirigente humildemente como un soldado más del automovilismo para que siga integrando el país y llevando alegría a los bolivianos”, dijo tras el XXVII Gran Premio Nacional. Y espera que el 2010 vuelva a repetirse esta competencia, donde le gustaría estar como corredor.
Por otro lado, Kosky está contento por terminar el tercer Gran Premio Nacional en su gestión. La idea fue llegar a los nueve departamentos, pero no pudieron.
“Misión cumplida porque los pilotos, dirigentes y periodistas llevaron alegría a los pueblos alejados del país que no lo hacen los clásicos rivales de fútbol Oriente-Blooming, Wilstermann-Aurora y Bolívar-The Strongest”, apuntó el dirigente nacional.
El GPN retornó después de ocho años a reeditarse. El 2007 comenzó con 66 pilotos, el 2008 con 75 y este año con 103.
Motores
Homenaje a Franco
La nota triste del Gran Premio Nacional fue la muerte del piloto orureño Enrique Franco, quien por problemas en el corazón falleció en Entre Ríos.
Tres campeonatos
La Federación organizó este año tres campeonatos. Cinco pruebas nacionales de circuitos, cuatro rallys y dos de ruta (Bicentenario y GPN).
Hace cuatro años, la nueva administración de la Febad comenzó con 2.500 dólares de capital y en cuatro años incrementó los bienes de capital.
Kosky afirma que su directorio cumplió con las siete asociaciones afiliadas a la Federación, que cuentan con siete ambulancias, una grúa, 10 transmisores UHF y una docena de intercomunicadores. Además, modernizó el sistema de control y cronometraje con alargadores electrónicos.
“No cobré ni un solo peso a ninguna asociación en los cuatro años de trabajo por organizar un evento. Al contrario, aporté con trofeos, montos económicos, juegos artificiales y bailes folklóricos. En los cuatros años sólo fueron aportes y aportes”, explicó el dirigente nacido en Camargo.
El titular de la Febad anunció que el 8 de febrero terminará su gestión y no irá a la reelección porque cumplirá lo que dice el estatuto. “Yo empeñé mi palabra en ir a una sola reelección y la cumpliré, pero apoyaré a cualquier otro dirigente humildemente como un soldado más del automovilismo para que siga integrando el país y llevando alegría a los bolivianos”, dijo tras el XXVII Gran Premio Nacional. Y espera que el 2010 vuelva a repetirse esta competencia, donde le gustaría estar como corredor.
Por otro lado, Kosky está contento por terminar el tercer Gran Premio Nacional en su gestión. La idea fue llegar a los nueve departamentos, pero no pudieron.
“Misión cumplida porque los pilotos, dirigentes y periodistas llevaron alegría a los pueblos alejados del país que no lo hacen los clásicos rivales de fútbol Oriente-Blooming, Wilstermann-Aurora y Bolívar-The Strongest”, apuntó el dirigente nacional.
El GPN retornó después de ocho años a reeditarse. El 2007 comenzó con 66 pilotos, el 2008 con 75 y este año con 103.
Motores
Homenaje a Franco
La nota triste del Gran Premio Nacional fue la muerte del piloto orureño Enrique Franco, quien por problemas en el corazón falleció en Entre Ríos.
Tres campeonatos
La Federación organizó este año tres campeonatos. Cinco pruebas nacionales de circuitos, cuatro rallys y dos de ruta (Bicentenario y GPN).
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