24 agosto 2016

ExpoAutomotriz 2016 generó $us 11,8 millones en ventas

La cuarta versión de la Feria Automotriz “ExpoAutomotriz 2016” reportó $us 11,8 millones de dólares americanos en 346 vehículos comercializados durante los cuatro días que se realizó esa feria, así lo informó Gustavo Jáuregui, gerente de Marketing, Servicios y Relaciones Institucionales de la entidad. El evento ferial fue organizado por la Cámara Nacional de Comercio (CNC-Bolivia) con el apoyo de la Cámara Automotor Boliviana (CAB).

La muestra ferial se realizó del jueves al domingo 14 de agosto pasado, en los predios del Parque Urbano Central de la ciudad de La Paz. En la oportunidad, se expusieron 144 vehículos de 36 marcas de 10 empresas más importantes del rubro. Entre ellas, Hansa, Toyosa, Imcruz, Sociedad Anónima Comercial Industrial – SACI, Carmax, Autosud, China Motors, Báltika, Autokorp y Crown.

Con los resultados obtenidos, Jáuregui afirmó que el evento se ha logrado posicionar como el más importante del rubro automotriz en el departamento de La Paz y que durante ésta versión se tuvieron más de 15 mil visitantes a la feria.

IMPORTACIONES

Explicó que de acuerdo con el análisis de la CAB, las importaciones de vehículos nuevos (0Km) durante el año 2015 alcanzaron las 41.015 unidades, lo que significa que frente al año anterior (2014) reportaron un crecimiento del 2,30%. Durante 2016, se importaron hasta el mes de junio, 19.914 vehículos nuevos, con una proyección hasta el mes de diciembre 2016, de 40.928, lo cual reportaría un descenso de 0,21% frente a la gestión 2015. Esta situación se debería a factores de orden normativo del sector, manifestó.

PARQUE NACIONAL

También se informó que el parque automotor boliviano tiene aproximadamente 1.600.000 unidades, entre nuevos y antiguos, incluyendo unidades obsoletas. De esta cifra, aproximadamente, 70%, de las unidades son efectivamente obsoletas y que cumplieron su vida útil. Muchas tienen más de 50 años de vida y siguen prestando servicio público, constituyéndose en un peligro permanente para la seguridad de los pasajeros y de los transeúntes.

COMBUSTIBLE

Estas cifras no consideran – dijo– el alto consumo de combustible que tiene un vehículo antiguo, por el desgaste mismo, significando costo adicional para el erario nacional por la subvención del combustible y la consecuente contaminación medioambiental. Por otro lado, un reporte oficial de la entidad privada dio cuenta, que el combustible existente en el mercado nacional tiene alto contenido de plomo, azufre y bajo octanaje.

Jáuregui recalcó que uno de los objetivos más importantes de la ExpoAutomotriz fue apoyar la renovación del parque automotor para generar una disminución del impacto medio ambiental; brindando ofertas y promociones que motiven la adquisición de vehículos nuevos acordes a la capacidad económica de la población paceña.

23 agosto 2016

RENAULT DUSTER OROCH, LA PRIMERA SPORT UTILITY PICK UP


Imcruz, la importadora de vehículos más completa del país, realizó el lanzamiento de la pick up Renaul Duster Oroch, inspirada en el éxito mundial alcanzado por el Renault Duster, uno de los vehículos más vendidos de la marca francesa.

El Renault Duster Oroch llega con el fin de fundar una alternativa desconocida. Se trata de una pick up con gran espacio interior, de fácil acceso gracias a las cuatro puertas, con doble cabina bien definida y espacio suficiente para cinco personas. Dinámica, ágil y maniobrable, es capaz de ofrecer solidez y adaptabilidad si se necesita aprovechar el sector de carga. Renault presenta un socio ideal para el trabajo y las actividades de ocio al aire libre. Tiene un estilo propio y diferencial, una concepción robusta y probada, preparada para grandes desafíos.

"Renault Duster Oroch inaugura un nuevo segmento en Bolivia y se posiciona estratégicamente entre las pick up compactas y medianas, sintetizando las mejores características de ambas. El Duster Oroch es perfecto para aquellos que buscan libertad y versatilidad, sin resignar espacio interior, ya sea para el trabajo o para el placer”, asegura Stéphane Jaouen, Project Manager Renault.

Las líneas del Duster Oroch fueron concebidas por el Tecnocentro de Renault en Francia, en colaboración con el Renault Design América Latina (RDAL), el estudio de diseño de la marca en América, con sede en San Pablo, concibiendo un nuevo segmento (primer Sport Utility Pick Up) y demostrando que una pick up, ubicada entre el segmento compacto y medio, puede ser amplia, robusta y además tener un excelente volumen de carga.

Todo lo que el nuevo Renault Duster Oroch devela por fuera, lo replica por dentro: un diseño intuitivo y ergonómico define las funciones principales con un tablero moderno, además de otras cualidades.

Autos Volkswagen tienen riesgo de robo

Las brechas de seguridad en el campo informático pueden poner en jaque a cualquier compañía. Y Volkswagen acaba de experimentarlo. Gracias a un grupo de investigadores de la Universidad de Birmingham, el fabricante de automóviles alemán se enteró de dos graves “bugs” (errores de software) en sus sistemas por los que más de 100 millones de sus coches pueden ser “hackeados”.

Tal y como publica “Wired”, un ciberdelincuente, sin llave, sería capaz de entrar en cualquiera de sus vehículos y arrancarlo sin problemas. Flavio García, ingeniero informático de la universidad y autor de la investigación, aseguró que esas graves vulnerabilidades “se aplican a prácticamente todos los automóviles que Volkswagen vendió desde 1995 hasta la actualidad”.

Los responsables de la investigación darán a conocer en la USENIX Security Symposium, en Austin (Tejas, EEUU), los detalles de su investigación, en la que colaboró la reconocida empresa de ingeniería alemana Kasper y Oswald.

Según detalla “Wired”, estos fallos de seguridad permiten que cualquier atacante pueda “desbloquear de forma inalámbrica prácticamente todos los vehículos que el grupo Volkswagen vendió durante las últimas dos décadas, incluyendo marcas como Audi y Skoda. El segundo ataque afecta a otros vehículos: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Mitsubishi, Nissan, Opel y Peugeot”.

Para poder realizar estos ataques tan solo se necesitan 40 dólares. Este es el precio para poder adquirir una placa Arduino (“hardware”) con receptor de radio e interceptar la señal del llavero de la víctima, que puede ser clonada después con un “software”, aseguraron los investigadores.

“Realmente puedes construir algo que funciona exactamente igual que el mando a distancia original”, explicó García.

El fallo, que afecta solo a los coches de la casa (Audi y Skoda incluidos) “es posiblemente el más preocupante”, indicó “Wired” porque los propietarios de los vehículos no reciben aviso alguno. El “bug” se encuentra en el sistema de encendido. Aunque no es fácil, un “hacker” puede ser capaz de averiguar las claves del cifrado. “Se puede hacer un clon del mando a distancia original que bloquea y desbloquea un vehículo las veces que desee”, afirmaron.

Los investigadores no revelaron de qué componentes se extraen las claves, para evitar el ataque de piratas informáticos, pero aseguraron que solo el reciente Golf 7 es inmune al ataque que se da actualmente.

Los investigadores, aseguran en su artículo, que Volkswagen reconoció las vulnerabilidades a las que están sujetos con la nueva falla informática.

Cadillac lleva su modelo de lujo XT5 a Europa

Cadillac comenzará a vender su nuevo SUV de lujo XT5 en el mercado europeo. El sucesor del SRX, que estará disponible a partir del 5 de septiembre, costará al menos 48.000 euros, anunció el fabricante estadounidense.

El SUV de 4,82 metros y diseño ondulado cuenta con un amplio espacio interior: con 2,86 metros de distancia entre ejes ofrece un cómodo espacio para las piernas en los asientos traseros y un maletero de hasta 850 litros.

Si se repliega el asiento trasero su volumen de carga sube hasta los 1.784 litros.

Debajo del capó, el XT5 tiene un motor V6 turbo de 3,6 litros con 314 caballos de potencia y par motor máximo de 358 Nm. El coche acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

El nuevo SUV es unos 50 kilogramos más liviano que el SRX, está equipado con una caja automática de ocho cambios y un motor V6. Estos tres elementos hacen que tenga un consumo de combustible un diez por ciento menor que el de su antecesor.

Infiniti anuncia un nuevo motor de compresión variable




La automotriz japonesa Infiniti anunció una novedad tecnológica: el primer motor a gasolina con compresión variable, que permitirá condensar las características de un deportivo con el ahorro.

"Un motor con alta compresión es más eficiente en su combustión, mientras que uno con menor compresión ofrece mayor potencia", explica un ingeniero de la marca de lujo de Nissan. "Y ahora podemos saltar de un extremo a otro".

De esta manera, el fabricante japonés logrará que un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros cuente con el rendimiento de un V6 a gasolina y el consumo de un cuatro cilindros a diésel.

El motor VC-T, que permitirá alcanzar una potencia de 272 caballos y casi 400 Nm de par motor, llegará al mercado en el año 2018. Se presume que el primero en tenerlo será el sucesor del SUV QX50, que estará disponible para fines del año próximo.

Para que la relación de compresión varíe entre 14:1 y 8:1, Infiniti se dedicó en los últimos 20 años a desarrollar una mecánica especial, que modifica el recorrido del pistón y por lo tanto varía la presión de la cilindrada.

Pinto gana la sexta nacional

Con los triunfos en las dos principales categorías de Enduro y Motocross, el corredor cochabambino Paul Pinto se destacó este fin de semana en la quinta fecha del nacional de motociclismo, en el circuito de Santa Catalina, Sucre.

En las dos clases Pinto registró un puntaje perfecto de 50 unidades; primero en Open 650cc en Enduro durante la jornada sabatina, escoltado en el podio por Jonathan Herboso (Cochabamba) con 44 y Daniel Choque (Sucre) con 40; mientras, este domingo dominó la MX1 y sus inmediatos perseguidores fueron: Jorge Gamarra (Santa Cruz) con 44 y Jonathan Herboso (Cochabamba) con 38.

Este fin de semana ocupará un grato recuerdo en la trayectoria de Pinto que ganó la MX2 con 50 puntos en su casilla. Dicha división tuvo como segundo a Gonzalo Gutiérrez (Santa Cruz) con 44 y Sergio Solares (Cliza) con 38.

Denis Rueda (Santa Cruz) ganó la 65cc con 47 unidades, Manuel Medrano (Cochabamba) venció en 85cc con 47, Santiago Salazar (Villamontes) en 50cc 4 Tiempos con 50, Luis Tórrez (Santa Cruz) en cuadriciclos con 47, Brenda Guzmán (Montero) primera en Damas MX con 50 y Freddy Herboso (Cochabamba) fue ganador en Máster con 50.

Esta quinta fecha inició el sábado con la carrera de Enduro, donde estos fueron los vencedores: Ediberto Guevara (Montero) en CG 250cc 47 unidades, Kenny Camacho (Cliza) en 185cc Mecánica Nacional con 50 y en 250cc 4 Tiempos con 47, Jair Crespo (Cochabamba) en 225cc con 47, Aylen Caero (Cochabamba) en 50cc 2 Tiempos con 45, Brenda Guzmán (Montero) en Damas Enduro con 50 y Freddy Herboso (Cochabamba) en Máster Enduro con 50 unidades.



La sexta fecha nacional del campeonato de la Federación Boliviana de Motociclismo (Febomo) se correrá el último fin de semana de septiembre, en Cliza.

Gustavo Maldonado conquista el circuito Tarapaya

El piloto paceño Gustavo Maldonado fue el ganador de la categoría 125cc Profesional, después de cuatro vueltas al circuito de Tarapaya, localidad potosina distante a 20 kilómetros de la capital, que por primera vez albergó una competencia controlada por la Comisión Nacional de Karting (Cnk), dependiente de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad).

Maldonado alcanzó una puntuación de 35 unidades, la misma que sumó Gary Maldonado (La Paz), pero la Comisión Técnica decidió darle el primer lugar a Gustavo con lo cual obtuvo el título y la categoría de 125cc Profesional que fue dominada por los paceños. Cochabamba destacó en dos clases: Standard y Súper Fórmula 200. La primera tuvo como ganador a Diego Antezana con 43 unidades, el segundo lugar fue conquistado por Roberto Reyna (Potosí) con 38 y José Gabriel Tardío (Cochabamba) fue tercero con 26.

Mientras, en Súper F200 el piloto Herald Antezana (Cochabamba) se coronó campeón con un acumulado de 45, Jesús Gandarillas (Cochabamba) fue segundo con 34 y Jorge Luis Rengel (Santa Cruz) fue tercero con 30.

El triunfo para los anfitriones se produjo en la categoría 6.5 HP con el primer lugar obtenido por Mauricio Sandoval con 42 unidades, la segunda casilla fue alcanzada por Luis Sandoval, también de Potosí, con 36, y Daniel Orozco (Cochabamba) fue tercero con 32.

APG