27 marzo 2017

La automotriz Suzuki tiene listo el moderno Swift



Suzuki está preparando el lanzamiento de la sexta generación del Swift en Europa, que según el fabricante de automóviles japonés será en el mes de mayo.

La compañía no anunció cuál será el precio exacto del nuevo todoterreno de formato pequeño, pero adelantó que a pesar de las innovaciones y el mayor espacio mantendrá el precio del modelo anterior. La versión hasta el momento más vendida, el Suzuki Swift 1.2 Club, seguirá costando unos 14.500 euros (15.568 dólares), confirmó un portavoz. El modelo básico tendrá un precio significativamente más bajo.

En el cambio de generación, el nuevo Swift es un poco más corto, pero tiene más espacio interior entre los ejes. El utilitario japonés de cinco puertas y 3,84 metros de largo tiene también un 20 por ciento más de espacio en el maletero, con un volumen de entre 265 y 947 litros de equipaje.

Más de 280.000 vehículos aprobaron la inspección técnica


Luego de cuatro meses de llevar a cabo la inspección técnica vehicular, en los 22 puntos habilitados en la capital cruceña y en las ciudades intemerdias del departamento, más de 280.000 motorizados pasaron la revisión.
La información fue proporcionada por el coronel Johnny Tapia, director departamental de Fiscalización y Recaudaciones de Santa Cruz. “Probablemente sea un poco más, pues aún no hemos hecho la última actualización, pero los últimos datos que tenemos arrojan que superamos los 280.000 vehículos inspeccionados, los cuales recibieron su roseta y su certificado”, expresó.

Algunos problemas
El director departamental de Fiscalización y Recaudaciones informó que durante estos cuatro meses surgieron algunos inconvenientes, sobre todo debido a la caída del servicio de internet, hecho que obligó a cortar algunos días el proceso de revisión.

También indicó que fueron remitidos a la Dirección de Prevención de Robo de Vehículos (Diprove) más de una veintena de vehículos con problemas en la parte alfanumérica del chasis y el motor. “Se detectó que los números no coincidían con los documentos originales del motorizado. Este tema hay que resaltarlo, porque la inspección permitió descubrir ciertos aspectos anormales”, resaltó Tapia.

Asimismo, manifestó que algunos propietarios que adquirieron vehículos de buena fe se encontraron con que sus automóviles estaban clonados, “aunque ese es un tema investigativo del cual se hará cargo Diprove”, aclaró.
Tapia sostuvo que el proceso en términos generales fue positivo e informó que esta semana que se inicia se realizará una evaluación y se pondrán a consideración algunas sugerencias para mejorar el servicio. “Vamos a usar más tecnología, incrementar los puntos de control y realizar otras acciones para mejorar el proceso de inspección”, acotó.

Batidas se inician hoy
La Unidad Operativa de Tránsito empezará hoy con las batidas en diferentes calles y avenidas de la ciudad, con el fin de detener y hacer cumplir con la inspección técnica a los conductores de los motorizados.
En cada unidad policial habrá un punto de inspección, donde serán conducidos quienes no cumplieron con este requisito obligatorio. Quien no hizo la revisión en el plazo establecido, deberá hacer el depósito bancario de Bs 40 por concepto de multa y otros Bs 30 para la inspección y pagar por las infracciones que pueda tener el vehículo

Video Inician los controles de vehiculos que no cumplieron la Inspeccion Vehicular

Aylen Caero, la hija de la velocidad

Tiene seis años y, lejos de dedicar la totalidad de su tiempo libre jugando con muñecas, Aylen Caero monta una motocicleta, se pone el casco y se sumerge en el océano de la aventura infinita.

Quizás porque su padre Jersy y su madre Claudia son amantes de la adrenalina, la pequeña se inclinó hacia el mundo de los fierros, en el que la mayoría de los pilotos del país es de género masculino. Poco importa aquel “intento de mandato” para la niña cochabambina, que es campeona departamental y también dueña del título del Prenacional que se concretó hace una semana en la Quintanilla.

Su osadía a bordo de su moto (adaptada al tamaño de su humanidad) es consecuente con las ganas que tiene de coronarse nacionalmente, un objetivo a la mano para quien ve a su papá como principal guía y entrenador, además de fan número uno.

“Contamos con el apoyo de la familia completa. Eso nos impulsa a seguir adelante”, relata Jersy, excorredor que se animó a sortear los circuitos en la década del noventa.

Y el génesis de esta historia halla su explicación en la insistencia de Aylen, quien, antes de llegar hasta donde está, observaba a su padre y a su hermano Rodrigo entrenando juntos o probando la moto para las contiendas próximas. Habló más fuerte su deseo de trascender. No era un mero capricho y ella lo hacía saber.

“Ella nos acompañaba y se subía a una motito. No le dábamos mucha importancia, hasta que empezó a superarse. Es una satifaccion bien grande”, sigue Jersy. Claudia también esta orgullosa de su niña.

Lozada y Antezana dominan en motos

Los pilotos cochabambinos Rodrigo Lozada y Marco Antezana comenzaron con el pie derecho su participación en el Campeonato Nacional de motociclismo, con los triunfos obtenidos este fin de semana en las pruebas de Open 650cc en Enduro y MX1 en Motocross, cuyas mangas se corrieron en la pista El Mirador, situado en la localidad de Villamontes, Tarija.

La temporada 2017 del motociclismo se inicio con la participación de 250 pilotos de ocho departamentos ocasión en la cual Cochabamba volvió a mostrar que tiene a los corredores más veloces por los triunfos que consiguieron Lozada y Antezana en las principales categorías dentro de las dos modalidades.

En las dos vueltas del Open 650cc, Lozada ganó ambas y alcanzó a sumar 47 unidades con lo cual se proclamó campeón con una amplia ventaja sobre sus inmediatos rivales: Daniel Choque (Chuquisaca) fue segundo con 38 y Carlos Lozada (Cochabamba) fue tercero con 38.

En el MX1 la victoria fue para Antezana con el puntaje perfecto de 50 puntos haciendo pesar su técnica sobre el circuito y dejando a Jorge Gamarra (Santa Cruz) como segundo con 44, mientras Jonathan Herboso (Cochabamba) quedó tercero con 38.

En las restantes categorías del Motocross los ganadores fueron los siguientes pilotos: Paul Pinto (Cliza) venció en MX2 con 47 puntos, Carlos Padilla (Santa Cruz) se coronó campeón en 65MX tras acumular 50, Sebastián Robles (Villamontes) ganó en 85 MX con 50, Brenda Guzmán (Montero) fue la primera en Damas MX con 50.

Vettel rompe la sequía de Ferrari en Australia

Sebastian Vettel saltó a lo más alto del podio en el Gran Premio de Australia y levantó el dedo índice. Estaba feliz por dejar atrás la sequía de Ferrari en la Fórmula Uno y por romper el dominio ejercido por Mercedes. Ferrari volvió al primer puesto, al menos en la carrera inaugural de la temporada, en la que Vettel se impuso a la pareja de Mercedes, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Ferrari no ganaba desde que el alemán se coronó en Singapur en 2015, y el ascenso en Melbourne supone renovar la confianza en Vettel y quizás terminar con la supremacía de Mercedes en las últimas temporadas. “Ahora estamos tocando el cielo con las manos”, dijo Vettel, que atesora cuatro títulos de campeón del mundo. “Ha sido un invierno duro y una carrera increíble hoy. Estamos aquí, estamos aquí para pelear”, agregó. Tras la implantación de nuevas normas que buscan hacer que los monoplazas sean más rápidos esta temporada - ruedas más anchas, mayor aerodinámica, mayores cargas de combustible y aerodinámica - Vettel demostró que la punta de velocidad que exhibió Ferrari en los entrenamientos de pretemporada es real. Vettel consiguió un tiempo de una hora, 24 minutos y 11,672 segundos, casi 10 segundos más rápido que Hamilton, para darle a Ferrari una primera victoria en Australia desde el año del título de Kimi Raikkonen, en 2007. HAMILTON SEGUNDO Por segundo año consecutivo, Lewis Hamilton salió desde la primera plaza de la parrilla en el circuito Albert Park y terminó en segunda posición. En 2016 perdió ante el compañero de escudería Mercedes Nico Rosberg, que ganó una apretada campaña antes de retirarse. En esta ocasión, Sebastian Vettel tomó la cabeza de la carrera cuando Hamilton pasó por los garajes para cambiar las ruedas en la vuelta 18 y la mantuvo durante la mayor parte de la carrera después de que el británico quedara varado en el tráfico por detrás del piloto de Red Bull Max Verstappen. Vettel paró más tarde y fue construyendo poco a poco la ventaja mientras Hamilton manejaba con prudencia para conservar sus gastados neumáticos hasta el final de la prueba. Mercedes ganó 19 de los 21 grandes premios de la temporada pasada. Los otros dos fueron para Red Bull, que en Melbourne se mostró fuera de ritmo. Verstappen fue quinto - a casi 29 segundos de Vettel - y la esperanza local Daniel Ricciardo se retiró a las primeras de cambio.

Potosinos suben al podio en el nacional de automovilismo

En un duelo que se definió en la última vuelta, el potosino Sebastián Careaga e Israel Sandoval consiguieron el primer y tercer lugar respectivamente en la categoría RC2-N. A ellos se sumó Rodrigo Careaga que fue primero en la clase proto.

La segunda jornada de la competencia nacional de automovilismo en la modalidad circuitos se corrió ayer en el circuito “Rincón Ckuchu”, en el municipio de Betanzos.

En la manga seis se tuvo a las máquinas de mayor potencia en la cual se tuvo un duelo mano a mano entre cinco pilotos tres potosinos, un chuquisaqueño y un paceño.

El potosino Sebastián Careaga que el sábado ya logró un primer lugar en la categoría R2B ayer volvió a ser gala del buen momento que atraviesa al mando de un bólido.

Careaga salió en tercer lugar en la manga de los “Evolution X”, pero con cada vuelta empezó a acelerar más hasta conseguir acortar los tiempos con el representante de Sucre, Rolando Careaga, que se tuvo que conformar con el segundo puesto.

Al final de los cuatro giros, Sebastián Careaga paró el crono en 22 minutos siete segundos y 73 centésimas.

El tercer lugar en esta clase se lo quedó Israel Sandoval que terminó las cuatro vueltas en 23 minutos 57 segundos y 40 centésimas.



PROTO

La categoría proto fue la que mayor atracción trajo entre la gente que se trasladó hasta Betanzos para ser parte del segundo campeonato nacional de automovilismo.

En esta categoría se tuvo a dos pilotos, el potosino Rodrigo Careaga y el chuquisaqueño Rolando Careaga.

El primer lugar de esta clase fue para Rodrigo Careaga que empleó un tiempo total de 21 minutos 58 segundos y 72 centésimas, mientras que el piloto chuquisaqueño solo dio tres giros al circuito.

La clase RC2-N-Nal fue ganada por el paceño Rolando Castrillo (23’05’’20’’’), lo secundaron Horacio Toro, y Álvaro Uribe, de Sucre.

El podio lo completaron los ganadores de la R2B Libre. El primer lugar fue para el tarijeño Rodrigo Castellón (24’10’’85’’’) segundo fue José Luis Pérez (24’16’’56’’’) y tercero quedó el orureño Jairo Chura (24’22’’38’’’).