26 febrero 2010

Rally “Mi Llajta” se corre el domingo en Tiraque

La prueba está reservada a la modalidad de rally, se competirá en carreteras de asfalto, de acuerdo a la convocatoria especial para la prueba. Hoy se conocerá la nómina oficial de los registrados.

Para este fin de semana se programó la última prueba de automovilismo deportivo correspondiente al calendario del 2009, que por diversos motivos no pudo concluir durante la temporada mencionada prolongándose hasta esta gestión.
La prueba se desarrollará en la localidad de Tiraque y sus inmediaciones utilizando carreteras totalmente asfaltadas para permitir que los pilotos puedan imprimir grandes velocidades en esta competición que se realizará en la modalidad de rally en dos etapas a cumplirse ambas este domingo.
Serán dos etapas con cinco pruebas especiales a desarrollarse a partir de las 08:30, debiendo efectuarse la primera entre Kuchupunata y Tiraque- la segunda prueba es Tiraque-Aguirre, la tercera Aguirre-Tiraque, la cuarta Tiraque-Aguirre y finalmente Aguirre-Tiraque.
La competición se correrá sujeto a disposiciones generales y reglamento del campeonato Rally de Codasur 2009, con puntuación para el Campeonato Departamental 2009 y Municipal 2009 y 2010.
La Inspección Técnica de los pilotos se llevará a cabo mañana desde las 14:00 a 17:00 horas, previa presentación de licencias de piloto y navegante otorgadas por la Febad de acuerdo a rol. El retraso a la misma será sancionado con un monto de $us 10 (diez 00/100 dólares)
La reunión informativa entre participantes y autoridades se realizará mañana a partir de las 19:30 en instalaciones de la sede de Adeco.
La asistencia de piloto y/o copiloto o navegante a dicha reunión previa a la largada de la prueba es de carácter obligatorio.
Podrán participar pilotos nacionales y extranjeros que posean la licencia otorgada por la Febad o por su país de origen y que estén al día en sus obligaciones económicas con Adeco.
Por tratarse de la última prueba de la gestión pasada se espera contar con buen número de participantes.
Además esta prueba servirá como arranque de la temporada 2010, ya que el puntaje será válida para ambas gestiones por acuerdo establecido entre dirigentes y pilotos afiliados a la entidad.
En los próximos días se hará conocer el día del cierre de gestión, donde se distinguirá a los destacados de la temporada 2009 que fue bastante efectiva con muchas carreras.

DESCRIPCIÓN
CARACTERÍSTICAS KILÓMETROS

• Distancia total de la competencia: 79 Km
• Distancia Primera Etapa 49 Km
• Distancia Segunda Etapa 30 Km
• Número de Pruebas Especiales: 5
• Número de Etapas: 2
• Tipo de Superficie de las Pruebas Especiales: Asfalto


VEHÍCULOS ADMITIDOS
• Grupo N Clase 4 Codasur (ficha de homologación)
• Grupo N Clase 4 Nacional (ficha de homologación)
• Grupo Turismo Nacional Clase 1600 cc. Libre
• Grupo A Clase 6
• Grupo N Clase 2
• Grupo Turismo Nacional Clase 1600 cc. 1 eje de levas 8 Válvulas.


DESARROLLO PRUEBA
HORAS ACTIVIDADES

08:30 Control Kuchu Punata
08:33 Kuchu Punata-Tiraque 18.90 Km
09:13 Control Tiraque Acopio
09:16 Tiraque Acopio-Aguirre (1) 13.40 Km
09:41 Final prueba especial

Neutralización 30 minutos
10:11 Control largada Aguirre
10:14 Aguirre-Tiraque Acopio (1) 16.50 Km
10:44 Parque de asistencia
11:29 Salida parque de asistencia
11:29 Control largada Tiraque Acopio
13:40 Tiraque Acopio-Aguirre (2) 13.40 Km
11:57 Final prueba especial

Neutralización 30 minutos
12:27 Control largada Aguirre
12:30 Aguirre-Tiraque Acopio (2) 16.50 Km
12:55 Parque asistencia final.


PROGRAMA
HORAS ACTIVIDADES

Viernes 26 de febrero
18:00 Cierre de inscripciones, plazo final
19:30 Publicación oficial:
• Nómina de inscritos
• Rol de inspección técnica
• Libro de ruta
Sábado 27 de febrero
14:00 a 17:00 Verificación técnica, administrativa y de seguridad en instalaciones de la sede de Adeco, según rol de inspección
17:00 a 18:00 Verificación técnica de autos observados
19:30 Reunión informativa en la sede de Adeco.
Domingo 28 de febrero 2010
08:30 Largada de la primera tripulación Kuchu Punata.
14:00 Podio de premiación, una vez liberados los vehículos del parque cerrado final.

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