El francés Despres y el español Coma no dan tregua en la categoría motos; el francés Peterhansel sacó diferencia en coches.
Con la primera mitad del Dakar en el bolsillo, parece claro que no hay nadie capacitado para discutir la jerarquía del español Marc Coma (KTM) y el francés Cyril Despres (KTM), quienes se encaminan hacia un nuevo apasionante duelo por el título en la categoría de motos.
En autos, en tanto, se confirman por ahora los pronósticos que avanzaban una carrera disputada y abierta, con el francés Stéphane Peterhansel con una ligera ventaja, pero con algunos de sus compañeros en el equipo Mini X-Raid dispuestos a complicarle la vida.
El Dakar llegó ayer a su jornada de descanso después de seis etapas disputadas y otra anulada por el mal tiempo. El rally recorrió ya las provincias argentinas de Buenos Aires, La Pampa, Mendoza, San Juan, La Rioja y Catamarca antes de cruzar a Chile y llegar a la ciudad de Copiapó.
Coma y Despres están inmersos en un mano a mano para ver quién es el primero en sumar su cuarto título del Dakar.
A parte del triunfo aislado del chileno Francisco “Chaleco” López (Aprilia) en la primera etapa, Coma y Despres se han repartido el resto de etapas con tres victorias del español y dos del galo.
Despres cuenta con una ventaja de 7 minutos y 48 segundos sobre su rival. La diferencia se debe a un error de navegación del catalán durante la tercera etapa, entre San Rafael y San Juan. Pese al contratiempo, Coma considera que la diferencia es asequible si se tienen en cuenta los kilómetros que quedan por delante.
Mucho más incierta es la carrera de autos, donde los Mini han tomado el relevo de Volkswagen en los anteriores años y tienen más posibilidades que nunca de conseguir el Dakar, aunque los Hummer no darán su brazo a torcer con facilidad.
Peterhansel fue el más regular hasta ahora y le saca más de 11 minutos a su colega de equipo, el polaco Krzysztof Holowczyc.
El estadounidense Robby Gordon (Hummer) se coló en la tercera plaza.
El catarí Nasser Al-Attiyah, campeón el año pasado con Volkswagen, es sexto en la clasificación al volante de un Hummer, a más de 40 minutos del francés Peterhansel.
339 pilotos son los “sobrevivientes” de la prueba más dura del planeta.
"Si pasa algo, él (Despres) es quien perderá la carrera. Debe llevar el peso de la carrera. La presión ahora la tiene él, y estamos cómodos en esta situación. Está difícil, pero vamos a seguir peleando”.
Marc Coma / PILOTO ESPAÑOL
ABANDONÓ LUIS BARBERY
El “Chavo” va en solitario
El piloto boliviano Luis Barbery abandonó el Dakar y se convirtió en el tercer nacional en dejar la prueba. Ahora, el único boliviano “sobreviviente” es Juan Carlos Salvatierra, en motos.
Barbery explicó en un comunicado que los comisarios deportivos de la prueba le anunciaron que ya no podía competir hoy debido a que se pasó varios waypoints (punto de control) durante la séptima etapa en Copiapó.
“Hemos dialogado todo el día con los comisarios explicándoles que nos vimos obligados a obviar algunos waypoints porque en el camión aparecía un humo. Agradezco a todos por su apoyo”, expresó Barbery en la nota.
Detalles
RETORNA LA EMOCIÓN
El Rally Dakar 2012 encarará hoy su segunda parte, una sucesión de arena y dunas que supondrán para los pilotos un desgaste mayor y un nuevo desafío de navegación y técnica, que se extenderá hasta el cierre de la prueba, previsto para el 15 de enero en Lima, Perú.
Si el 1 de enero largaron desde Mar del Plata 443 pilotos con el desafío de llegar hasta la capital peruana tras desandar algo más de 8.300 kilómetros, hoy quedan en carrera 339.
Ahora Chile busca ser inicio
El Gobierno chileno buscará obtener la largada del Rally Dakar 2014, informó el subsecretario de Deportes de este país, Gabriel Ruiz, tras reunirse con los organizadores de la carrera.
En el día de descanso del Rally en la ciudad chilena de Copiapó, 805 kilómetros al norte de Santiago, Ruiz aseveró que aún no definen la ciudad para dar el disparo de salida a la competencia en dos años.
Prochile hace un buen negocio
El Dakar 2012 fue la vitrina usada por ProChile para promocionar lo mejor de sus productos nacionales entre los más de 460 competidores, organización y prensa internacional acreditada.
“No podemos desaprovechar ninguna oportunidad para mostrar la imagen de Chile, y creo que lo que han instalado aquí es de una calidad extraordinaria, que da cuenta del rostro de un Chile diferente y desconocido”, dijo Pablo Longueira, ministro de Economía de la nación trasandina.
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