La Alcaldía de La Paz invertirá alrededor de 30 millones de bolivianos en la puesta en marcha del Servicio de Transporte Municipal, prevista para julio o agosto de este año.
Según René Chávez, coordinador del Programa del Transporte Masivo (PTM) de la comuna y del que forma parte el proyecto, dicho monto comprende toda la implementación del nuevo servicio.
“Esta cifra -30 millones de bolivianos- se destinará a la compra de buses, la contratación de la estructura organizacional, que comprende desde personal administrativo hasta los choferes, entre otros”, explicó.
Chávez dijo que los recursos fueron previstos en el Programa Operativo Anual (POA) del año pasado y éstos fueron aprobados para su futura ejecución. Remarcó que “no hay cooperación internacional” en esta materia.
Agregó que el proyecto busca responder la demanda de los ciudadanos que viven en las laderas de la ciudad, donde el transporte público no llega a determinadas horas.
La comuna prevé que en julio, aproximadamente, se compren entre 30 y 35 buses, los cuales recorrerán 12 zonas de la ciudad.
“Una vez que adquiramos los buses, iniciaremos de inmediato el servicio”, apuntó Chávez. Las zonas a las que llegará este servicio son Chasquipampa, Ovejuyo, Pampahasi, Villa Salomé, Chuquiaguillo, Caja Ferroviaria, Ciudadela, Cotahuma, Llojeta, entre otras. Ver el infografía.
Los nuevos buses
Los buses tendrán una capacidad para transportar entre 50 y 60 pasajeros -30 sentados y 25 parados-, y serán conducidos por empleados de la Alcaldía, según Chávez.
“Todavía no se ha seleccionado a los choferes, pero serán cerca de 70 conductores”, precisó.
Según estimaciones preliminares, la adquisición de los buses podría demandar cerca de 21 millones de bolivianos. Aún no se ha definido cuál será la empresa que podrá proveer los vehículos de transporte público.
“Estamos con la idea de que los buses tengan entre siete y nueve metros de longitud y que sean de plataforma baja, tal cual como los que vemos día a día. Claro está que éstos van a ser nuevos”, dijo el funcionario.
Los buses brindarán un servicio semiexpreso, de lunes a domingo, ocho horas al día divididas de la siguiente manera: de 7:00 a 9:00, de 12:00 a 15:00 y de 19:00 a 22:00.
Una vez que esté dentro del motorizado, el pasajero marcará un ticket en un aparato y no pagará al chofer.
Los vehículos del servicio de transporte cumplirán frecuencias. “Saldrán puntuales de sus paradas, aun con un solo pasajero o estén prácticamente llenos”, dijo Sánchez.
Para controlar las salidas, las llegadas y su ubicación, los vehículos serán controlados por un sistema GPS (Global Positioning System, Sistema de Posicionamiento Global, en español) que se manejará vía satelital.
Con relación a las tarifas, Chávez informó que éstas son evaluadas. Sin embargo, se conoció que oscilarán entre 1,50 y 1,80 bolivianos.
Más detalles
Paradas Se establecerán paradas fijas, lo que obligará a los pasajeros a adquirir nuevos hábitos en el uso del transporte.
Plan El proyecto está en la etapa de “ajuste de detalles”, según René Chávez, coordinador del Programa del Transporte Masivo (PTM).
Tiempo La salida de los buses será cada 10 minutos. Las paradas estarán ubicadas aproximadamente 400 metros una de la otra.
Rutas Los buses recorrerán tres macrodistritos de la ciudad: Cotahuma, Periférica y Sur. El tramo de Cotahuma consta de 12 kilómetros y será transitado en 55 minutos. En la Periférica, la longitud del recorrido es de 10,5 kilómetros y el tiempo será de 50 minutos. La Sur, 14,6 kilómetros.
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