Hasta junio, la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) ejecutó 10,6 de los 140,6 millones de bolivianos, el 7,8% previsto para ese propósito en la presente gestión (observe el gráfico).
Así lo reveló el Ministerio de Hidrocarburos y Energía en la rendición pública parcial de cuentas realizada el viernes 27.
De acuerdo con los anuncios del Gobierno, para este año se proyectaba convertir 34.080 vehículos al uso de GNV, en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro y Chuquisaca, con el fin de disminuir el consumo de gasolina, reducir su importación y la subvención estatal.
Se planificaba convertir un promedio de 2.840 motorizados cada mes y hasta medio año se pretendía alcanzar a 17.040, la mayoría en Santa Cruz y La Paz.
En los primeros seis meses de las labores de conversión en 2011 (se comenzó en abril) se había logrado convertir un 33%. Hasta septiembre, cerca de 9.000 vehículos habían sido transformados a GNV de los 27.131 proyectados hasta diciembre.
Sin embargo, en noviembre se anunció que no se cumpliría la meta porque se temía que la oferta y transporte de GNV no abastecería la creciente demanda de los motorizados transformados.
Por ello, se decidió convertir sólo 20.000 vehículos, pero en informes de la rendición de cuentas final correspondiente a 2011 se reportó que se llegó a cambiar la matriz de un total de 15.030 motorizados en el país.
El informe referido al primer semestre del presente año también revela que no hay ningún avance en la conversión proyectada de motorizados pertenecientes al Estado, pues no se utilizó para ese efecto ni un centavo de los diez millones de bolivianos presupuestados.
El director de la EEC-GNV, Dionisio Vega, informó en abril que 10.379 motorizados estatales se transformarían en cuatro meses a partir del 2 de mayo. En La Paz, 4.954 vehículos, en Cochabamba 1.254, en Santa Cruz 1.647, en Oruro 602, y en Chuquisaca y Potosí 1.922, con una inversión de 12,36 millones de dólares.
En la rendición de cuentas se reconoció que tampoco hubo avances en la implementación del programa de mantenimiento, recalificación y reposición de cilindros del parque automotor (1,2%) de ejecución de una partida para la cual se dispusieron 26 millones de bolivianos. Para ser beneficiado con la conversión gratuita, cada chofer debe entregar fotocopia de carnet, RUA del vehículo y de factura de agua.
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