Porsche ha decidido celebrar por todo lo alto su cincuenta aniversario, y para ello, ha presentado en Ginebra la primera variante de la nueva generación de su legendario 911 del año (modelo 991): el Porsche 911 GT3, la versión más cercana al 911 GT3 Cup con el que se disputa la Porsche Supercup, una competición que precede a las carreras de monoplazas en los Grandes Premios de Fórmula 1.
El Porsche 911 GT3 de serie se diferencia bastante poco del que rueda por los circuitos.
Estéticamente, se muestra agresivo, con un impactante alerón en su zaga y un tren trasero 44 milímetros más ancho que el del 911 Carrera S, lo que le otorga una presencia aún mayor.
Ahí esconde además otra importante novedad, ya que dispone de un eje trasero direccional, que le permite mejorar aún más su dinamismo.
También es, como se esperaba, el GT3 más tecnológico de la historia, con un motor bóxer de 3,8 litros y seis cilindros, completamente rediseñado y con elementos propios del mundo de la competición, que entrega una potencia máxima de 475 caballos./MarcaMotor
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