La batería es la fuente de energía más importante del vehículo. Este elemento puede llegar a tener una vida útil de hasta seis años utilizada de manera adecuada. Existen factores básicos para una vida prolongada.
A la hora de comprarla. Se debe adquirir la batería según las especificaciones del vehículo, pero además es importante tomar en cuenta que equipos de sonido instalados por el propietario, faroles altos y las transformaciones a gas, afectarán su funcionamiento. La duración también depende del uso, la temperatura de trabajo, la vibración de la batería, las exigencias en el encendido, el estado del sistema eléctrico del vehículo y el mantenimiento preventivo.
Revisión periódica. En Bolivia, las baterías que más se utilizan son las de bajo mantenimiento; sin embargo, esto no significa que hay que hacerlo una vez al año. "Se debe realizar la revisión cada dos meses", señaló Federico Yriberry, gerente general de Batebol.
Es también importante revisar el nivel del líquido de batería, ya que si está muy bajo, la alta concentración del ácido puede dañarla.
El trabajo a altas temperaturas y de igual manera el encendido y apagado de manera muy frecuente, como en el caso de los vehículos de uso público, pueden ser causantes de que el líquido se evapore.
Los contactos. El buen contacto de los cables del sistema eléctrico del vehículo y la batería dependen del estado de los bornes y la terminal, por ello es importante mantenerlos limpios. La sulfatación de los bornes puede impedir el paso correcto de corriente al arranque del auto, disminuyendo el rendimiento de la batería. "En este caso, se debe limpiar y cepillar evitando dañar el borne y lubricar utilizando grasa mecánica o vaselina", explicó Iriberry.
No se recomienda ajustar demasiado los bornes porque se pueden deformar, tampoco deben estar desajustados pues evitaría un buen contacto. Tampoco se recomienda golpear los bornes al instalar la batería, porque puede dañarse su estructura.
El GNV y el diesel exigen más. Los motores a diesel y gas exigen un mayor amperaje que un motor a gasolina. Se recomienda revisar el manual del fabricante de su vehículo o los catálogos de aplicación de las baterías.
Si su vehículo ha sido convertido de gasolina a gas, es necesario aumentar la capacidad de la batería, pues las necesidades de consumo para el arranque del automóvil serán mayores. "Lo mejor para determinar el modelo es consultar al mecánico eléctrico", señaló Yriberry.
En caso de viajes largos. Si no utilizará su batería por un buen tiempo, es necesario que la desconecte del carro, para evitar las autodescargas. Si no piensa encender el vehículo por más de dos meses, es mejor que preste su batería a algún amigo, pues las celdas de la batería sin uso, reaccionarán químicamente, se hincharán y se sulfatarán, malográndola.
Si no arranca
Primero. Revisar si no arranca por que se haya descargado la batería. Para ello, se recomienda intentar hacer el encendido del vehículo de manera suave y en pocas oportunidades. Si no enciende, no insista.
Segundo. Pase la corriente desde otra batería, utilizando un cable pasacorrientes. En este caso, si enciende, utilice el automóvil hasta poder recuperar la carga y llevarlo a un centro autorizado de venta de baterías para cambiarla.
Tercero. Si aún así, no arranca su automóvil, contacte a su mecánico para revisar otros componentes del sistema eléctrico que puedan estar fallando.
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