Jaguar está inmersa en el relanzamiento de la marca desde hace cinco años y basa su estrategia en dos pilares esenciales: la ampliación de las gamas de sus modelos y la eficiencia de motores junto a nuevos sistemas de tracción integral.
Todo ello enfocado a ganar clientes a nivel global. Así ha introducido dos motores, uno de seis cilindros Supercharged y otro que cubica 2 litros con turbo, destinados al mercado chino; la tracción integral All Wheel Drive para algunos modelos para ganar cuota en los países más fríos y en EEUU; o un nuevo modelo, el XF Sportbrake (familiar) para aumentar ventas en Europa.
Junto a ello, también ha potenciado su división más deportiva con la llegada de los XFR, el XKR-S y el XJR, tres vehículos de altas prestaciones. Ahora llega el F-Type, un coche destinado a aumentar el ADN deportivo de la marca ya que se sitúa en un segmento de nicho, que supone apenas el 1% de los 74 millones de coches que se venden en el mundo anualmente. Jaguar espera que el F-Type le permita ganar clientes más jóvenes y espera un 90% de conquista con este deportivo
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