Pros y contras de llantas sin cámara

La venta de neumáticos de bajo perfil está creciendo, y los fabricantes están aumentando constantemente sus ofertas. Para algunos, son elegantes y sensuales, para otros son productos desconocidos. Para los conductores deportivos que les gusta forzar su auto al límite, ofrecen una mejora en el manejo al costo de un viaje menos cómodo y mayor exposición al peligro. Para el conductor promedio, sus ventajas son más difíciles de reconocer, así lo señalaron los ejecutivos de "Beicruz".

¿Qué es una llanta de perfil bajo? Estos neumáticos tienen paredes más chicas que las tradicionales y llantas más anchas. Cuando se mira directamente al costado, la distancia entre el borde y la llanta es menor. Los fabricantes expresan el perfil como su "alargamiento", que se muestra en la parte del código en la pared del neumático.

El código se divide con una barra, por ejemplo 195/55R15V. El número que le sigue a la barra denota el alargamiento. Cuando más pequeño sea el número, menor será el perfil del neumático.

Ventajas al usarlas. Algunas personas compran neumáticos de perfil bajo porque les gusta el aspecto de ellos. Pero desde el punto de vista del conductor, la principal razón de hacerlo es para mejorar el manejo y la velocidad. Al ser más anchos, estos neumáticos proveen mejor agarre y respuesta en las curvas. Los bordes más grandes que van con ellos también permiten un frenado mayor y con más rapidez, lo que es un plus cuando se conduce a gran velocidad.

Sus desventajas. A menos que el auto esté diseñado para andar en neumáticos de perfil bajo, puede que sea menos estable si se le ponen estas ruedas. En cualquier auto con estos neumáticos experimentará un viaje más severo que con los neumáticos tradicionales y se sentirán las irregularidades de la superficie en la que se conduce. Además, los costados y bordes serán más propensos a recibir daños.

Los neumáticos de perfil bajo son una pobre elección, por ejemplo si se vive en lugares con nieve, porque proveen menos agarre en las superficies nevadas.

A tomar en cuenta. Desde un punto de vista práctico, para la mayoría de los conductores, estos neumáticos no son una elección ideal. La mayoría no conduce en lugares regulados de alta velocidad ni en carreteras hechas para que los autos con neumáticos regulares anden a alta velocidad. Pero si lo que le gusta es sentir el peligro de las carreteras reviradas y dejarse llevar, le darán el poder que está buscando. Y si simplemente le gusta el aspecto de ellos, entonces, ¡qué importan algunos tropezones!.