¿Qué provoca el sobrecalentamiento del motor?

Cualquier situación que disminuya la habilidad del sistema de enfriamiento para absorber, transportar y disipar el calor, puede producir un sobrecalentamiento en el motor. La gente del servicio técnico de Carrera Motor, indica cuáles son las causas más comunes por las que ocurre este inconveniente.

Fugas de Refrigerante. Esta es la principal causa del sobrecalentamiento de motores. Posibles puntos de fugas incluyen las mangueras, el radiador, la bomba de agua, carcasa del termostato, radiador del calefactor, empaque de la cabeza, tapones de protección contra congelamiento, enfriador de aceite de la transmisión automática, cabeza de cilindros y monoblock. Es recomendable hacer una prueba de presión. Un sistema refrigerante sin fugas deberá de mantener la presión por cuando menos un minuto.

Concentración Equivocada de Refrigerante. Es mejor asegurarse de utilizar la recomendación del fabricante del vehículo. El utilizar el tipo equivocado de refrigerante o una concentración incorrecta de refrigerante con agua destilada, también podrá dar como resultado el sobrecalentamiento del motor. Lo mejor es llevar a cabo un drenado y relleno completo.

Termostato descompuesto. Es una válvula sensible al calor que abre y cierra en respuesta a la temperatura del motor. Cuando el termostato está en posición abierta, el refrigerante que se calentó en el motor pasa a través del radiador. Cuando está cerrado, evita que el refrigerante fluya al radiador, acelerando el calentamiento del motor frío. Cuando el termostato se pega en posición cerrada, el refrigerante se queda en el motor y rápidamente se sobrecalienta.

Conductos Bloqueados de Refrigerante. El óxido, la tierra y sedimento, todos estos pueden bloquear o mayormente impedir el flujo libre de refrigerante a través del sistema de enfriamiento. Esto puede limitar la habilidad del sistema para controlar la temperatura del motor, lo que podrá dar como resultado temperaturas más altas de operación y sobrecalentamiento del motor. Una vez más, se recomienda el drenado y relleno el sistema para remover la contaminación.

Fallas del radiador. En el radiador, la temperatura del refrigerante se reduce al pasar por una serie de tubos y aletas. Algunas de las causas más comunes de fallas en el radiador son las fugas y su obstrucción. Cualquier falla en la función del radiador podrá llevar al motor a temperatura elevada y sobrecalentamiento.

Mangueras Desgastadas o Explotadas. Una manguera que tenga fracturas visibles, hoyos o ha explotado dará como resultado fugas y interrupción del flujo de refrigerante del motor. Esto podrá dar como resultado un sobrecalentamiento.

Ventilador del Radiador en Malas Condiciones. Para ayudar a reducir la temperatura del radiador, un ventilador succiona aire a través de las aletas del radiador. Un ventilador descentrado, que gire libremente con el motor apagado o que tiene partes fracturadas, no podrá reducir la temperatura a un nivel adecuado, dando como resultado un posible sobrecalentamiento.