Parque automotor de Tarija crece en más de 6.000 vehículos por año

Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en estos últimos años el parque automotor del departamento de Tarija se incrementó en 6.000 vehículos por año, entre automóviles particulares, oficiales y públicos. A nivel nacional el crecimiento en más de 100.000 vehículos.

Los datos estadísticos también señalan que la región, en el año 2003, contaba con 25.189 vehículos y hasta el 2013 este número creció a 71.835. Es decir que el parque automotor creció aproximadamente en un 300 por ciento. Similar crecimiento se denota en el país, debido a que en el año 2003 había 443.888 vehículos y hasta el año pasado se registró 1.326.833 motorizados.
El encargado de comunicación del INE en Tarija, Dhery Ramos, indicó que recientemente el instituto de estadística obtuvo el resultado de los datos sobre el incremento del parque automotor en estos últimos diez años, a nivel nacional y departamental.
Los datos para realizar ese informe surgen de los registros administrativos que recibe INE de las instituciones que tienen que ver con el control y registro de vehículos en el país y en el departamento, explicó.
“Esa información fue analizada, procesada y emerge justamente del trabajo de verificación y revisión de esas estadísticas y entre las instituciones informantes están el Gobierno Municipal, Aduana Nacional, que trabajan justamente con el registro y control de los motorizados en nuestro país”, dijo Ramos.
Sobre el tema, el ex jefe de Tráfico y Transporte del Municipio, Marco Antonio Zamora, dijo que este problema es a causa de la migración hacia el departamento de Tarija, debido a que la mayoría de los ciudadanos ingresan con sus propios vehículos o se compran una para poder establecerse en la región.
También dijo que como Tarija es un lugar turístico, tranquilo y la mayoría no tienen fuente de trabajo, tratan de comprarse un auto para poderse sustentar, siendo esta una de las causas del crecimiento excesivo del parque automotor en el departamento, manifestó.
Otro de los motivos, dijo, es que las casas importadoras dan facilidades a sus clientes para obtener un vehículo mediante los créditos bancarios, de manera que esto es una atracción para aquellos que quieran contar con uno para poder trabajar.
Zamora criticó las facilidades de las casas distribuidoras porque la mayoría de la gente pudiente tiene de tres a cinco autos, y lo que se tiene que hacer en primer lugar es que no crezca el parque automotor informal y de servicio público porque ahí está el problema de aglomeración vehicular, contaminación ambiental y acústica.
“Los particulares utilizan sus motorizados pero no están en continuo movimiento en los flujos vehiculares pero sí los de servicio público, entonces se incrementa la cantidad de taxis, radiotaxis y taxitrufis, de manera que ahí se ve efectivamente el crecimiento desmesurado del parque automotor, de manera que se tiene que planificar para que no siga creciendo este problema”, manifestó.
“El parque automotor no se puede controlar porque a nivel nacional se tiene que hacer los controles, no dejando ingresar vehículos chutos por las fronteras. Claramente se puede notar el crecimiento de la venta del parque automotor en cuanto las casas importadoras de las diferentes marcas”, manifestó Zamora.

Tarija necesita transporte de calidad y no
de cantidad

Los conductores de servicio público miniaturizan el transporte, “a mí me gustaría que hayan buses de mayor capacidad para que los de menor capacidad empiecen a desaparecer porque no se puede permitir que siguan creciendo, como también se debería controlar mediante el Organismo Operativo de Tránsito a todos los vehículos que no cuentan con documentación”, expresó el jefe departamental de Tráfico y Transporte, Marco Antonio Zamora.