Los viajes por carretera se incrementan cada vez más durante el verano y el número de pequeños accidentes y siniestros aumentan, así como las averías en el vehículo. Cuando uno sufre uno de estos problemas es imprescindible saber cómo actuar. Parece claro que, cuando en esos momentos se debe dejar el automóvil en el arcén hay que ponerse el chaleco antireflectante (es de las cosas que hay que llevar siempre) y salir a colocar los triángulos de preseñalización de peligro, pero parece que no todo el mundo realiza bien esta operación. En Tránsito indicaron como hacerlo correctamente.
La manera correcta de colocarlo. Una vez que el vehículo está parado (procurando dejarlo, si es posible, en una zona de buena visibilidad), lo primero es encender las luces de emergencia. Al salir del vehículo para colocar los triángulos se tiene que ser consciente del tipo de vía en el que se está circulando.
El triángulo se coloca perpendicularmente a la dirección de la calzada. Parece obvio, pero si se coloca ligeramente ladeado, el resto de usuarios de la vía puede que no lo vean correctamente, sobre todo de noche, ya que no refletaría las luces de los faros. En esa posición es como resulta más efectivo.
Cuando el accidente o avería sucede en calzadas de doble sentido, de 2 o 3 carrilles, hay que colocar los dos triángulos, uno por delante y otro por detrás, con la finalidad de advertir a los automóviles que vienen en el mismo sentido y en el sentido contrario. Hay que situar cada uno a 50 metros del vehículo y deben de ser visibles a una distancia de al menos 100 metros.
La manera correcta de colocarlo. En calzadas con más de dos carriles por cada sentido o sentido único no es necesario colocar un triángulo por delante del vehículo. Tan solo el conductor debe colocar un triángulo a 50 metros por detrás del coche. Como en el anterior, también deberá ser visible desde 100 metros de distancia.
Puede parecer que hay que caminar demasiado (dos triángulos a 100 metros del coche supone recorrer 400 metros para colocarlos… y otros tantos para recogerlos). Pero ojo que no se ha elegido estas distancias por capricho. Un vehículo que circula a 120 km/h, entre el tiempo que necesita en percatarse del peligro, la reacción y la frenada pasan al menos 113 metros. Por eso es tan importante colocarlos bien y avisar eficazmente al resto de conductores para evitar sustos.
Ahora, los triángulos de preseñalización son obligatorios en la actualidad.
Se deben utilizar tanto de día como de noche
Para la Unidad Operativa de Tránsito es muy importante hacer conocer a los conductores la importancia que tiene el triángulo de preseñalización, porque puede llegar a salvar una vida.
La función de estos triángulos es advertir al resto de conductores, así como a los usuarios de las vías, que se tiene un vehículo inmovilizado en la calzada o el arcén.
Por sus características cumplen con esta misión tanto de día como de noche. Todos los vehículos de motor, salvo las motocicletas, están obligados a llevar un juego de dos triángulos, ya que con su función de preseñalización contribuyen a evitar accidentes por alcance.

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