El mundo de los supercarros, automóviles y motores siempre genera pasión en varones y mujeres, y muchas veces escuchamos de conductores de vehículos que no saben absolutamente nada de mecánica automotriz, pero que les gustaría aprender.
Más que un mero deseo de aprender, es una necesidad y una responsabilidad del conductor tener ciertos conocimientos básicos de la mecánica del automóvil, más allá de una simple curiosidad acerca de mecánica básica, señala la página digital SuperCarrosUsados.
Según el reportaje, la seguridad de los ocupantes de un vehículo de motor, al igual que la de los transeúntes, depende del buen estado del coche; y las decisiones que toman los conductores que van al volante dependen en parte de los conocimientos que éstos tienen de mecánica básica de automóvil.
Por ejemplo, durante un trayecto, cuando un conductor se va dando cuenta que el nivel del pedal de freno baja considerablemente, disminuyendo así la capacidad del frenado del auto, gracias a su conocimiento de mecánica básica, detendrá el vehículo, alzará la tapa de motor y revisará el nivel del líquido de frenos. Así podrá determinar si la pérdida de presión en el pedal proviene de falta de líquido, a causa de una fuga en el sistema, sea en las bombas auxiliares traseras o delanteras, mangueras flexibles o tuberías o si dicha falla se debe a un recalentamiento por un uso excesivo de los mismos, por las circunstancias de manejo.
Ya que no basta con detener la marcha de un motor para parar el movimiento del aparato, un sistema de frenos adecuado contrarresta la inercia del objeto en desplazamiento y evita los riesgos que pudiese significar que el movimiento no cese cuando se debe.
Del conocimiento del conductor de la mecánica básica del automóvil dependerá la decisión de seguir manejando o no el vehículo. De ello dependerá la propia seguridad del conductor, la de sus acompañantes y de los transeúntes. Un conductor sin ningún conocimiento de mecánica automotriz tal vez tome la decisión equivocada de seguir en el camino manejando el automóvil, a pesar de la falla.
Dónde y cómo revisar los niveles de los diferentes líquidos de frenos, dirección hidráulica, aceite de motor, refrigerante de motor, líquido del embrague, son aspectos básicos que el conductor de un vehículo debe aprender.
Qué tipo de líquidos se debe rellenar según las características del automóvil, el motor y los sistemas relacionados, es fundamental que tenga conocimiento.
Lo básico de lo básico: cómo se cambia una goma pinchada.
Usar el manual del usuario que trae el carro para interpretar las luces testigos de averías en el tablero. Fijarse en el significado de cada luz y cada advertencia para prolongar la vida del motor y sus sistemas.
Tener en cuenta el registro de reparaciones y mantenimientos preventivos que se realizan en el vehículo, así como los que hacen falta por hacer según un kilometraje recorrido.
IMPORTANTE
El sistema de frenos en un automóvil es el mecanismo que permite detener el vehículo a voluntad del conductor.
DATOS
COMBUSTIBLE
El octanaje, o índice de octanos o también número de octano del combustible (gasolina), es una escala que mide la capacidad antidetonante del carburante –gasolina, etanol, butano, etc.– a alta temperatura cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.
RENDIMIENTO
El octanaje refleja la calidad del combustible. Si el combustible tiene un alto octanaje, se evitarán las detonaciones precipitadas y se aumentará la liberación de energía útil dentro del motor del coche. Sin embargo, no implica mayor potencia a mayor nivel de octanaje.
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