05 diciembre 2015

El nuevo Outlander, enfocado en la seguridad

Con un diseño exterior completamente renovado, de líneas más rasgadas y agresivas, AutoLíder, representante de la marca Mitsubishi en Bolivia, presentó la nueva Outlander Evolution modelo 2016, un SUV (Sport Utility Vehicle) que se destaca por ser mucho más dinámico y atractivo que sus versiones anteriores.

Un SUV con mucho trabajo. Aunque el 2015 Outlander ha recibido algunos retoques visuales leves, el modelo 2016 va más allá. Cada panel delante del parabrisas es nuevo, comenzando con una nueva fascia y parrilla luciendo un look estilo que Mitsubishi llama su "escudo dinámico." Con una gran parrilla central, adornada con cromo, la nariz del Outlander es ciertamente peculiar, pero no necesariamente atractiva. Las llantas de aleación de 18 pulgadas han sido rediseñadas y la parte de atrás cuenta con nuevas luces traseras y un nuevo panel de acabado cromado de la puerta trasera.

El golpe del bisturí realmente marca la diferencia en el interior de la cabina, que tanto se ve y se siente mucho más moderna. La imitación de madera en el tablero de corte se ha intercambiado por piezas negras más agradables, por lo que el volante se siente menos plasticky y tiene un acabado negro piano inteligente. Mientras tanto, la consola central y los apoyabrazos poseen acolchado suave para los codos, y el sistema de audio de base tiene botones más físicos para trabajar en conjunto con su pantalla táctil.

Evolución contra impactos. Incorpora la tecnología RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), construcción del cuerpo, que mejora en gran medida la protección de los pasajeros. En el caso de una colisión, la absorción de energía eficiente y una alta integridad de la cabina son importantes. Este sistema logra estas características y mejora el desempeño en seguridad de colisión incluyendo frontales, laterales y choques de impacto trasero.

Control de estabilidad activo. El Control de Estabilidad Activo (ASC) emplea sensores que monitorean las garras de cada neumático. Si una rueda comienza a deslizarse, el sistema se comunica con el conjunto de frenos antibloqueo para aplicar el proceso a las ruedas con la mayor tracción.

Ficha
Potencia máxima
2.4L DOHC MIVEC de 164 HP (4.200 RPM) a 6.000 RPM


Distribución
16 Válvulas SOHC

Cilindrada
2.400 cc

Consumo
En la urbe de 12 km/l

Dirección
Dirección Electroasistida sensible a la velocidad del vehículo.

Capacidad de tanque 64 litros

Combustible
Solo disponible a gasolina.

Encendido
Sistema de Encendido Remoto Keyless Start y Maletero electronica (Full)

Seguridad
Sistema Avanzado con 7 bolsas de aire

Frenos
Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) en las 4 Ruedas


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