La Federación del Autotransporte 15 de Abril de Tarija buscará el 2016 consolidar la reconversión del parque automotor de motocicletas de gasolina a gas natural vehicular. Para esto, ya tiene un proyecto concluido que espera presentarlo a la Gobernación y al Gobierno para que puedan ser los entes financiadores de esta iniciativa departamental.
El ejecutivo del transporte federado de Tarija, Roberto Estrada, informó que con el apoyo de expertos, tanto a nivel nacional como internacional, el transporte logró concretar este proyecto para la trasformación de las motociclistas de gasolina a GNV para la próxima gestión, por lo que ahora esperan que las autoridades puedan ayudar a consolidar esta iniciativa.
“Nosotros tenemos los equipos y la tecnología, nosotros ya tenemos todo listo para que el año 2016 sea el año de la trasformación de las motos. Esto no es una prueba, es un hecho y esperamos que las autoridades departamentales nos apoyen y no le pongan frenos como está ocurriendo actualmente con programa GNV, para los vehículos”, dijo el dirigente.
El transportista adelantó que en el mes de enero presentarán de manera oficial la primera moto transformada de gasolina a GNV en la ciudad de Tarija y esperan que con el apoyo de la Asamblea Legislativa Departamental, la Gobernación y el propio Gobierno nacional, se logre transformar un cupo de mil motos en la capital la próxima gestión.
El proyecto es bien recibido por parte de las autoridades departamentales, pues según el secretario de Gobernación, Luis Alfaro, la administración central esta predispuesta a financiar y coadyuvar cualquier proyecto que este orientado a reducir la subvención en gastos de carburantes como gasolina y diesel.
“Cualquier iniciativa que planten los sectores, el próximo año serán analizados y discutidos con el Gobernador y los secretarios, principalmente aquellos destinados a reducir la subvención al Estado”, dijo Alfaro.
Con relación a la paralización del programa de GNV y el futuro del programa el próximo año, la autoridad departamental manifestó que el 2016 será reestructurado para su relanzamiento, pero antes se hará un balance de los recursos económicos del fondo rotatorio y la recuperación de las inversiones que hizo la Gobernación con la trasformación del parque automotor.
Asimismo, refirió que es necesario hacer una evaluación a los avances del proyecto del corredor azul, que consiste en las instalaciones de estaciones de servicio de gas natural en los municipios y provincias. Recordó que hay surtidores que en algunos casos están a medias y otros, ni siquiera fueron iniciados.
Para las familias de las provincias, la posibilidad de transformar las motocicletas de gasolina a gas natural es una buena alternativa, dijo el secretario de hidrocarburos de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (CSUTCB), Juan Carlos Gutiérrez, quien aseguró que varios jóvenes, estudiantes y personas mayores cambiaron la bicicleta por las motos y de darse este cambio de matriz significaría un ahorro económico para el sector.
“Nosotros como sector vemos apropiada esta iniciativa, varios de nuestros compañeros en estos últimos tiempos adquirieron motos y el combustible también es caro en las provincias, casi lo doble, y con este cambio será un ayuda importante para nuestros sector”, manifestó el dirigente nacional.
Preparan cambios en el programa de GNV
El secretario de Gobernación adelantó que el próximo año realizarán una restructuración en el programa de reconversión vehicular, que fue bastante cuestionado por el transporte esta gestión, por estar paralizado luego del cambio de autoridades en la gobernación. Con relación a la reconversión de los micros de diesel a GNV, el secretario de Justicia, Yamil García, dijo que mientras no se resuelva el tema judicial de los motores chinos el programa seguirá paralizado.
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