La Ley General de Transporte determina que a partir del 16 de agosto de 2016 sólo se podrá importar al país vehículos con tecnología Euro IV o equivalentes, lo que implica que sus motores deben estar regulados a los límites aceptables de emisión de gases de combustión, con la finalidad de reducir los gases de efecto invernadero.
"A partir de la emisión de la presente ley, solamente se permite la importación de vehículos automotores que cumplan con la Norma de Emisiones Atmosféricas Euro II o equivalentes, y en un plazo de cinco años se deberá llegar a la norma Euro IV o equivalentes”, señala el parágrafo II del artículo 191 de la Ley de Transporte, que fue promulgada el 16 de agosto de 2011.
Euro IV es la norma europea sobre emisiones que se toma como referencia internacional para que los fabricantes de los motores de los vehículos desarrollen tecnología para que los productos de la combustión que salen por el ducto de escape cumplan con determinados estándares.
La presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, informó que el Instituto Boliviano de Metrología (Ibmetro) es la entidad encargada de la medición de la polución de los automotores y es ella la que debe emitir una disposición para que la Aduana proceda con el control desde agosto.
"La reglamentación ya la tiene que tener Ibmetro, que es la institución encargada. Una vez ellos emitan la norma y emitan los certificados que son verificados por la administración aduanera en el momento en que se realiza la importación, es competencia de ellos hacerlo. Me imagino que ellos van a sacar una normativa”, informó Ardaya.
Ahora, la internación de coches no pide este requisito.
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