El BUDD-e (un juego de palabras con "buddy", compañero en inglés) es "un nuevo concepto de vehículo eléctrico de larga distancia", explicó Herbert Diess, responsable de la marca VW.
El Budd-e concept funciona bajo la nueva plataforma eléctrica modular de Volkswagen (MEB) diseñada específicamente para modelos híbridos y eléctricos. Por ello, el prototipo se mueve con dos motores eléctricos que se impulsan en ambos ejes.
La potencia conjunta es de 235 KW repartidos en 110 KW en el eje delantero y 125 en el trasero que le otorgan una autonomía de 533 kilómetros con sus baterías posicionadas en el "suelo" del prototipo.
El BUDD-e puede asimismo comunicarse con aparatos conectados en la casa, para comprobar en forma remota si hay suficiente cerveza en la heladera antes de invitar a amigos, o para ver quien toca la puerta y dejarlo entrar.
También se basa en la futura plataforma modular de producción de vehículos eléctricos de Volkswagen, con una batería más eficaz, plana e instalada en el piso, que se recarga al 80 por ciento en solo media hora y que cuando está totalmente cargada da una autonomía de 533 kilómetros, como los vehículos de gasolina.
Gracias a su tracción a las cuatro ruedas, sus prestaciones le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos con una velocidad máxima de 180 km/h.
Aunque se trata por ahora de un prototipo, "el BUDD-e podría hacerse realidad de aquí al fin de la década", indicó Herbert Diess.ç
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