La competencia es la tercera y cuarta fecha del nacional y departamental de la modalidad cross country, además es la sexta y última carrera del campeonato sudamericano.
La primera vez que un motociclista se impuso en el Integración fue en 2012, cuando Richard Melgar subió a lo más alto del podio en la clasificación general.
Tuvieron que pasar cuatro años para que otro piloto de motos se alce con la victoria, en 2016 Gamarra fue el mejor en la general dejando en segundo lugar a Marcelo Salazar, también de motos.
“El objetivo es tratar de repetir una victoria tal como lo hice el año pasado, además es un reto aparte el intentar ser el único piloto de motos en ganar dos veces esta carrera”, dijo Gamarra.
El competidor, de 27 años, correrá esta prueba en una Yamaha WR 450 y adelantó que acelerará al máximo desde que le levanten la bandera a cuadros. “Como siempre hago, desde la salida vamos a darle con todo. No me siento favorito, pero sé que tengo condiciones y moto para lograr la victoria”, expresó Gamarra.
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En la carrera tomarán parte coches, motos, UTV y cuadratracks, y Gamarra aseguró que le preocupan todos los participantes porque los respeta y cualquiera puede llevarse la victoria.
Pocos inscritos
Con relación a años anteriores, la prueba tendrá pocos participantes, toda vez que oficialmente se registraron 30 pilotos, menos de la mitad de 2016, pues en esa oportunidad largaron 65 corredores.
Al ser una fecha por el calendario sudamericano, los organizadores esperaban que se registren unos cinco o seis pilotos extranjeros, pero al final no viene nadie de afuera de nuestras fronteras.
“Es una pena que no vengan pilotos del exterior, hasta nos llama la atención la ausencia
de ellos, incluso el argentino Emiliano Spataro tenía todavía chance de pelearle el título, en la T1, a Rodrigo Gutiérrez y no viene”, dijo Carlos Santos, presidente de Adecruz.
Pero no solo los extranjeros están ausentes, los nacionales que siempre participaban en estas pruebas decidieron no hacerlo, lo cual es motivo de preocupación para Adecruz.
Este año brillan por su ausencia Eduardo Peredo, Tato Méndez y hasta Julio César Roca, que se había inscrito, pero finalmente comunicó a los organizadores que no tomará parte de la carrera.
Que esta prueba vaya a ser otra vez internacional en 2018, por ahora queda en la nebulosa. “Hay que hacer un reajuste a muchas cosas que están pasando en el automovilismo, cada vez tenemos menos pilotos en las diferentes modalidades y esto es también porque hay muchas carreras en diferentes lugares con menos exigencias y menos gastos, aunque no cuentan con el aval de Adecruz”, enfatizó Santos.
Ruta oficial
Domingo 15 de octubre
Etapa 1 Cotoca - San Javier
Lunes 16 de octubre
Etapa 2 San Javier - San Ignacio
Martes 17 de octubre
Etapa 3 San Ignacio - San Ramón
Miércoles 18 de octubre
Día de descanso en Santa Cruz de la Sierra
Jueves 19 de octubre
Etapa 4 Santa Cruz de la Sierra - Charagua
Viernes 20 de octubre
Etapa 5 Charagua - Villamontes
Sábado 21 de octubre
Villamontes - Villamontes
NÓMINA DE PARTICIPANTES
1.- Horacio Toro ATV2
2.- Carlos Sezano ATV2
3.- Widen Wills ATV2
4.- Carlos Arancibia ATV2
5.- Mario A. Estévez ATV4
6.- Jhon Prado ATV4
7.- Leonardo Martínez ATV4
8.- Freddy Nazra ATV4
9.- Eduardo Antelo ATV4
10.- Nicolás Pérez Motos
11.- andy MOoreno Motos
12.- Jorge Gamarra Motos
13.- Rodrigo Guitiérrez T1
14.- Marco Bulacia B. T1
15.- Willam Méndez T1
16.- Rilver Vásquez T1
17.- Carlos Ortiz T1
18.- Orlando López T3
19.- Ramón Cabruja T3
20.- Luis F. Cronembol T3
21.- Widen Vaca T3
22.- Ronny Paz T3
23.- Fernando Paz T3
24.- Marco Bulacia W. T3.1
25.- Hugo Villarroel T3.1
26.- Julio C. Roca T3.1
27.- Ronald Paz T3.1
28.- Rodrigo Gutiérrez B. T3.2
29.- Bruno Bulacia T3.2
30.- Alejandro Suárez T3.2
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