Más de 60 camiones de carga de exportación boliviana para Argentina y mercados de ultramar, entre ella productos perecederos como el banano, están varados en la localidad fronteriza de Pocitos, debido a los bloqueos de carreteras en ese país, medida de presión que lleva adelante el sector agrícola argentino, hace semanas.
El Gobierno de Cristina Kirshner determinó subir los impuestos a las exportaciones agrícolas, lo cual ha derivado en una crisis que ya lleva tres meses.
El vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte Internacional, Wilford Condori, informó que debido a que la Gendarmería del vecino país no permite pasar más camiones a su territorio, éstos se encuentran detenidos, desde hace una semana. “Tenemos un perjuicio de 250 a 300 dólares por día de paro, sin contar la alimentación de los choferes”.
De los 60 motorizados, sólo 15 son refrigerados y contienen 15.000 cajas de bananos frescos, que esperan a sus similares argentinos para hacer el trasbordo de la carga. Sin embargo, no han podido llegar a la frontera y los transportistas bolivianos no pueden seguir esperando.
Igor Guzmán, presidente de Caban (Cámara de Productores y Exportadores de Banano del Trópico de Cochabamba), advirtió que su sector puede perder 50 mil dólares (3,50 dólares por caja) si no logran a la brevedad embarcar la carga hacia Argentina.
En semanas anteriores el comercio bananero no sufrió ningún retraso, pero el problema se agravó esta semana por la falta de camiones frigoríficos argentinos. “Si la situación no se soluciona para la siguiente semana, tendremos un gran problema”, reiteró Guzmán. Explicó que semanalmente del Chapare salen alrededor de 40 camiones rumbo a la frontera, con 1.000 a 1.100 cajas de banano cada uno.
Además de los motorizados varados con carga de exportación, Condori agregó que hay un número similar con mercadería de importación, como diesel y harina, que no pueden ingresar al país.
También hay otra cantidad de camiones, no cuantificada, parada entre las poblaciones argentinas de Tartagal y Rosario, con diverso tipo de productos.
El gerente de Chapare Exporta, otra empresa bananera de Cochabamba, Miguel Ángel Zambrana, dijo que tuvo que desviar su carga a Chile para no tener problemas y cumplir los contratos con sus clientes.
Según el alcalde de Yacuiba, Carlos Bru, el tránsito de camiones a la frontera con Argentina bajó.
Pan subió por falta de harina argentina
El pan de batalla volvió a subir de precio en la Paz, a 0,50 y 0,60 centavos, debido a la escasez de provisión de harina argentina importada por el Gobierno para el sector panificador, desde hace más de una semana.
“Recién hoy (ayer) la PL-480 ha comenzado a regularizar la distribución de la harina al Grupo 1. “De éste al anterior lunes no nos han entregado nada”, dijo Pedro Yupanqui, secretario general de la Federación Departamental de Panificadores de La Paz.
“Nos han dicho que es por los bloqueos en Argentina y Potosí. Los compañeros han tenido que comprar del mercado negro para seguir haciendo pan”.
César Ayala, director de PL-480, fue contactado por este medio, sin embargo se excusó de dar declaraciones sobre la falta de harina argentina para panificadores.
El precio del pan en el mercado interno depende de la harina, el principal insumo, la misma que en el mercado está a 232 bolivianos el quintal y la importada por el Gobierno es entregada a un valor subvencionado de 165 bolivianos.
Compras afectadas
El principal producto importado de Argentina es el diesel. En 2007 se compró 127 millones de dólares.
El segundo producto es la harina de trigo. El año pasado se importó 64 millones de dólares.
Los demás productos de harina están terceros con 16 millones de dólares de importaciones.
En cuarto lugar está la malta. El año pasado se importó 13,7 millones de dólares.
En quinta posición están los herbicidas, con un valor de 13 millones de dólares.
En sexta posición está el policloruro de vinilo, con 10,8 millones de dólares.
En el puesto séptimo están las demás preparaciones de harina con 6,8 millones de dólares.
Otros aceites lubricantes están en la posición octava con 6,5 millones de dólares
En la posición novena y décima están los demás policloruros y el arroz, con 5,2 millones de dólares, respectivamente.
Los 10 más exportados ($us)
PRODUCTO VALOR 2007 VALOR 2008
GAS NATURAL EN ESTADO GASEOSO 320.144.495 88.176.150
MINERAL DE ZINC Y SUS CONCENTRADOS 31.087.269 6.501.769
ACEITES CRUDOS DE PETRÓLEO 10.723.048 77.442
BANANAS O PLÁTANOS FRESCOS 8.400 18.000
BANANAS O PLÁTANOS FRESCOS, TIPO CAVENDISH VALERY 7.823.769 2.920.965
LAS DEMÁS HABAS (POROTOS, FRIJOLES, FREJOLES) DE SOJA 7.131.325 2.453.361
TORTA DE SOYA (SOJA) 5.112.868 38.282.753
PALMITOS EN CONSERVA 4.415.862 1.113.951
ACEITES EN BRUTO: DE GIRASOL .162.129 4.295.469
LAS DEMÁS MADERAS ASERRADAS O DESBASTADAS 2.126.701 778.450
Total 390.735.866 145.318.311
El Gobierno de Cristina Kirshner determinó subir los impuestos a las exportaciones agrícolas, lo cual ha derivado en una crisis que ya lleva tres meses.
El vicepresidente de la Cámara Boliviana del Transporte Internacional, Wilford Condori, informó que debido a que la Gendarmería del vecino país no permite pasar más camiones a su territorio, éstos se encuentran detenidos, desde hace una semana. “Tenemos un perjuicio de 250 a 300 dólares por día de paro, sin contar la alimentación de los choferes”.
De los 60 motorizados, sólo 15 son refrigerados y contienen 15.000 cajas de bananos frescos, que esperan a sus similares argentinos para hacer el trasbordo de la carga. Sin embargo, no han podido llegar a la frontera y los transportistas bolivianos no pueden seguir esperando.
Igor Guzmán, presidente de Caban (Cámara de Productores y Exportadores de Banano del Trópico de Cochabamba), advirtió que su sector puede perder 50 mil dólares (3,50 dólares por caja) si no logran a la brevedad embarcar la carga hacia Argentina.
En semanas anteriores el comercio bananero no sufrió ningún retraso, pero el problema se agravó esta semana por la falta de camiones frigoríficos argentinos. “Si la situación no se soluciona para la siguiente semana, tendremos un gran problema”, reiteró Guzmán. Explicó que semanalmente del Chapare salen alrededor de 40 camiones rumbo a la frontera, con 1.000 a 1.100 cajas de banano cada uno.
Además de los motorizados varados con carga de exportación, Condori agregó que hay un número similar con mercadería de importación, como diesel y harina, que no pueden ingresar al país.
También hay otra cantidad de camiones, no cuantificada, parada entre las poblaciones argentinas de Tartagal y Rosario, con diverso tipo de productos.
El gerente de Chapare Exporta, otra empresa bananera de Cochabamba, Miguel Ángel Zambrana, dijo que tuvo que desviar su carga a Chile para no tener problemas y cumplir los contratos con sus clientes.
Según el alcalde de Yacuiba, Carlos Bru, el tránsito de camiones a la frontera con Argentina bajó.
Pan subió por falta de harina argentina
El pan de batalla volvió a subir de precio en la Paz, a 0,50 y 0,60 centavos, debido a la escasez de provisión de harina argentina importada por el Gobierno para el sector panificador, desde hace más de una semana.
“Recién hoy (ayer) la PL-480 ha comenzado a regularizar la distribución de la harina al Grupo 1. “De éste al anterior lunes no nos han entregado nada”, dijo Pedro Yupanqui, secretario general de la Federación Departamental de Panificadores de La Paz.
“Nos han dicho que es por los bloqueos en Argentina y Potosí. Los compañeros han tenido que comprar del mercado negro para seguir haciendo pan”.
César Ayala, director de PL-480, fue contactado por este medio, sin embargo se excusó de dar declaraciones sobre la falta de harina argentina para panificadores.
El precio del pan en el mercado interno depende de la harina, el principal insumo, la misma que en el mercado está a 232 bolivianos el quintal y la importada por el Gobierno es entregada a un valor subvencionado de 165 bolivianos.
Compras afectadas
El principal producto importado de Argentina es el diesel. En 2007 se compró 127 millones de dólares.
El segundo producto es la harina de trigo. El año pasado se importó 64 millones de dólares.
Los demás productos de harina están terceros con 16 millones de dólares de importaciones.
En cuarto lugar está la malta. El año pasado se importó 13,7 millones de dólares.
En quinta posición están los herbicidas, con un valor de 13 millones de dólares.
En sexta posición está el policloruro de vinilo, con 10,8 millones de dólares.
En el puesto séptimo están las demás preparaciones de harina con 6,8 millones de dólares.
Otros aceites lubricantes están en la posición octava con 6,5 millones de dólares
En la posición novena y décima están los demás policloruros y el arroz, con 5,2 millones de dólares, respectivamente.
Los 10 más exportados ($us)
PRODUCTO VALOR 2007 VALOR 2008
GAS NATURAL EN ESTADO GASEOSO 320.144.495 88.176.150
MINERAL DE ZINC Y SUS CONCENTRADOS 31.087.269 6.501.769
ACEITES CRUDOS DE PETRÓLEO 10.723.048 77.442
BANANAS O PLÁTANOS FRESCOS 8.400 18.000
BANANAS O PLÁTANOS FRESCOS, TIPO CAVENDISH VALERY 7.823.769 2.920.965
LAS DEMÁS HABAS (POROTOS, FRIJOLES, FREJOLES) DE SOJA 7.131.325 2.453.361
TORTA DE SOYA (SOJA) 5.112.868 38.282.753
PALMITOS EN CONSERVA 4.415.862 1.113.951
ACEITES EN BRUTO: DE GIRASOL .162.129 4.295.469
LAS DEMÁS MADERAS ASERRADAS O DESBASTADAS 2.126.701 778.450
Total 390.735.866 145.318.311
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