Nace una carrera
El Gran Premio Integración del Oriente nació con un objetivo claro: unir el oriente boliviano. Con el correr de los años, esta competencia fue adquiriendo prestigio hasta convertirse en la más importante del calendario automovilístico nacional, en la modalidad de ruta.
Comenzó en 1979
‘Chichi’ fue primero
En 1979 se corrió por primera vez el Gran Premio Integración del Oriente, con la consagración de Róger Méndez. ‘Chichi’ cruzó la meta después de recorrer 1.104 kilómetros, uniendo Santa Cruz, Ascensión de Guarayos y Trinidad. El segundo en llegar a destino fue su hermano Carlos Hugo, ‘Chino’.
Los más ganadores
Palmo a palmo
Róger Méndez, ‘Chichi’, y Marco Antonio Arguedas fueron los pilotos que se adjudicaron más veces el GP Integración del Oriente: cinco cada uno. Méndez ganó en 1979, 1980, 1983, 1985 y 1986; y Arguedas ganó las competencias que se realizaron en 1987, 1989, 1990, 1991 y 1993.
Comenzó en 1979
‘Chichi’ fue primero
En 1979 se corrió por primera vez el Gran Premio Integración del Oriente, con la consagración de Róger Méndez. ‘Chichi’ cruzó la meta después de recorrer 1.104 kilómetros, uniendo Santa Cruz, Ascensión de Guarayos y Trinidad. El segundo en llegar a destino fue su hermano Carlos Hugo, ‘Chino’.
Los más ganadores
Palmo a palmo
Róger Méndez, ‘Chichi’, y Marco Antonio Arguedas fueron los pilotos que se adjudicaron más veces el GP Integración del Oriente: cinco cada uno. Méndez ganó en 1979, 1980, 1983, 1985 y 1986; y Arguedas ganó las competencias que se realizaron en 1987, 1989, 1990, 1991 y 1993.
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