Según la Asociación Boliviana de Aseguradores (ABA), más de 300.000 motorizados particulares y de servicio público, de las 881.990 unidades que comprende el parque automotor en Bolivia, circulan por calles, avenidas y carreteras sin el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT 2010).
La afirmación corresponde al presidente de la ABA, Justino Avendaño, que señaló que al presente las aseguradoras Credinform e Illimani comercializaron algo más de 500.000 pólizas, de las cuales 380.000 aproximadamente corresponden a propietarios de vehículos particulares y 130.000 equivalen al sector del transporte público.
Si bien más del 50% de personas que tienen vehículos en el país renovó su SOAT, en criterio de Avendaño, la cifra es abultada, por lo que sugirió a la Policía Nacional mantener firme la acción coercitiva de retener y no dejar circular los vehículos que no cuenten con el seguro.
Avendaño recordó a aquellos propietarios de motorizados particulares y de servicio público que no renovaron la póliza que en caso de accidente, tendrán que asumir el costo de la curación de la persona que resulte herida.
La cobertura del SOAT alcanza 2.300 Derechos Especiales de Giro (DEG), que equivalen a $us 3.628 por persona.
En el ámbito comercial, en Credinform, el subgerente general, Milton López, señaló que la compañía hasta el momento logró vender 380.000 pólizas a escala nacional, lo que representa un 75% de las 500.000 que proyecta colocar en el mercado este año. En 2009, cuando tenía el monopolio de la actividad comercial, vendió 640.000 rosetas.
En Illimani, el gerente nacional del SOAT, Wílder Cuadros, sostuvo que de las 350.000 pólizas que tienen previsto vender este año, un 40% ya colocaron en el mercado a escala nacional.
En ambas compañías, los ejecutivos señalaron que pese a que Tránsito intervino con acciones coercitivas en las calles, la venta del SOAT cayó en la última semana.
No obstante, confían en que los que aún no tramitaron su seguro lo harán antes de Carnaval, evento previsto del 15 al 16 de febrero.
En la Policía Nacional informaron de que las acciones represivas continúan en los retenes de cobro de peaje, terminales de buses y lugares donde se concentran unidades de servicio público.
En Santa Cruz, el jefe de Tránsito, Jorge Aguila, señaló que se reforzó el control en calles, avenidas y rotondas.
Para tomar en cuenta
- Póliza. La viñeta del SOAT 2010 es de color celeste, lleva un triángulo para los vehículos particulares y un círculo para los de servicio público.
- Pago. Quienes no renovaron la póliza, en caso de accidente tendrán que asumir el costo de la curación de la persona que resulte herida. La cobertura es de $us 3.628.
- Control. La Policía Nacional, a través de las unidades operativas de Tránsito y Policía Caminera, bloquea la circulación de los motorizados que no cuentan con el SOAT y obliga a los conductores a comprar la póliza.
La afirmación corresponde al presidente de la ABA, Justino Avendaño, que señaló que al presente las aseguradoras Credinform e Illimani comercializaron algo más de 500.000 pólizas, de las cuales 380.000 aproximadamente corresponden a propietarios de vehículos particulares y 130.000 equivalen al sector del transporte público.
Si bien más del 50% de personas que tienen vehículos en el país renovó su SOAT, en criterio de Avendaño, la cifra es abultada, por lo que sugirió a la Policía Nacional mantener firme la acción coercitiva de retener y no dejar circular los vehículos que no cuenten con el seguro.
Avendaño recordó a aquellos propietarios de motorizados particulares y de servicio público que no renovaron la póliza que en caso de accidente, tendrán que asumir el costo de la curación de la persona que resulte herida.
La cobertura del SOAT alcanza 2.300 Derechos Especiales de Giro (DEG), que equivalen a $us 3.628 por persona.
En el ámbito comercial, en Credinform, el subgerente general, Milton López, señaló que la compañía hasta el momento logró vender 380.000 pólizas a escala nacional, lo que representa un 75% de las 500.000 que proyecta colocar en el mercado este año. En 2009, cuando tenía el monopolio de la actividad comercial, vendió 640.000 rosetas.
En Illimani, el gerente nacional del SOAT, Wílder Cuadros, sostuvo que de las 350.000 pólizas que tienen previsto vender este año, un 40% ya colocaron en el mercado a escala nacional.
En ambas compañías, los ejecutivos señalaron que pese a que Tránsito intervino con acciones coercitivas en las calles, la venta del SOAT cayó en la última semana.
No obstante, confían en que los que aún no tramitaron su seguro lo harán antes de Carnaval, evento previsto del 15 al 16 de febrero.
En la Policía Nacional informaron de que las acciones represivas continúan en los retenes de cobro de peaje, terminales de buses y lugares donde se concentran unidades de servicio público.
En Santa Cruz, el jefe de Tránsito, Jorge Aguila, señaló que se reforzó el control en calles, avenidas y rotondas.
Para tomar en cuenta
- Póliza. La viñeta del SOAT 2010 es de color celeste, lleva un triángulo para los vehículos particulares y un círculo para los de servicio público.
- Pago. Quienes no renovaron la póliza, en caso de accidente tendrán que asumir el costo de la curación de la persona que resulte herida. La cobertura es de $us 3.628.
- Control. La Policía Nacional, a través de las unidades operativas de Tránsito y Policía Caminera, bloquea la circulación de los motorizados que no cuentan con el SOAT y obliga a los conductores a comprar la póliza.
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