El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil ha acordado que a partir de 2014 los motores que impulsen a los Fórmula Uno serán turbo, con una capacidad de 1600 cc, seis cilindros en V y dispondrán de sistemas de recuperación de energía.
En un principio, la Federación acordó que para el año 2013 los motores de Fórmula Uno iban a ser de cuatro cilindros y 1,6 litros, pero una última resolución emitida por el Consejo Mundial, mediante el voto realizado por fax, se ha acordado que éstos serán de seis cilindros en V, pero con el mismo cubicaje, y que se comenzará a aplicar a partir del año 2014 para adelante.
La Federación Internacional del Automóvil, aún debe acordar el límite de revoluciones por minuto que tienen que tener los propulsores (aceleración), pero todo apunta a que podrían ser establecidos en 18.000.
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