Un auto más firme y ahorrador

Es agradable que las cosas buenas no cambien y esa es la impresión que produce el rencuentro con el Koleos. Este es un todoterreno con tracción integral pero sin reductora, cuya altura libre y ángulos todoterreno le facilitan poder afrontar con solvencia algunos obstáculos fuera de la carretera. Su chasis, uno de los apartados que han sido retocados, es ahora más firme y cumple mejor en asfalto sujetando más las inevitables inercias de los autos altos y algo más pesados. Sin embargo, en pistas de tierra bacheadas sus suspensiones mantienen su buen filtrado, dotándole de unas capacidades apreciables. En cuanto a su exterior, el primer vistazo sirve para confirmar que sus líneas apenas han sufrido cambios. Sus dimensiones y medidas siguen siendo las mismas del modelo anterior, con un tamaño contenido para lo que suele ser habitual en muchos vehículos de su segmento, y que le ayudarán a hacer frente a la ciudad de una forma un poco más amigable. Inmediatamente también se nota que ha variado su frontal, ahora más agraciado. Sin perder personalidad, sus líneas se hacen más amables y alegres a la vista. Así su aspecto se redondea y equilibra, resultando ahora mucho más agradable.