Mientras Chevrolet, que mantiene inalterado su objetivo de vender un millón de autos en Europa en 2015, sigue pensando si traer el nuevo pick-up de tamaño medio que fabrica en Tailandia, sí ha confirmado que traerá, en los próximos meses, el todocamino Trax, un competidor para el segmento en el que hasta ahora estaban solos el Nissan Juke y el Skoda Yeti.
El Trax es un trabajo conjunto de Chevrolet con Opel/Buick y dirigido por Jim Federico, el hombre que desarrolló el Opel Insignia, convertido ahora en vicepresidente responsable del desarrollo de los modelos pequeños de General Motors (GM). Técnico de Detroit, que realizó el concepto del vehículo y el diseño exterior; el de Corea del Sur, que realizó la estructura, medidas de seguridad pasiva y los interiores; y el de Opel en Alemania, que escogió los motores y los acopló al coche, se encargó de la puesta a punto dinámica, e hizo el diseño de la carrocería y los interiores del Opel Mokka, que es como se llamará el modelo de la marca alemana que se adelantará al de la estadounidense en su llegada al mercado por razones estratégicas.
El Trax es un 4/5 plazas de 4,25 metros de largo./El Mundo
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