Choferes exigen salario mensual y mejores condiciones laborales

Los conductores y dueños de micros instalaron ayer mesas de diálogo para analizar las demandas del sector de los choferes, con mediación de la Central Obrera Departamental (COD). El gremio hizo conocer su pliego petitorio en el que, entre otras demandas, exigen un salario mensual, una jornada laboral de ocho horas y mejores condiciones para trabajar.

Juan Antonio Urganivia, representante del Sindicato de Choferes Asalariados Primero de Mayo, manifestó que la nueva tarifa del transporte público ha tenido su efecto en el gremio. Indicó que la jornada laboral subió a 19 horas, pues la ordenanza establece que el servicio debe ser desde las 5:00 hasta la medianoche, situación que la considera inhumana.

En este sentido, dijo que están exigiendo la reducción de la jornada laboral, a ocho horas, y el cambio del sistema de pago, que es por porcentaje o a destajo, por un salario mensual mayor a Bs 3.000. Actualmente, los choferes reciben entre un 10% y un 13% de la renta diaria, que significa entre Bs 95 y Bs 100 al día.

Los choferes también demandan seguro médico, ropa de trabajo adecuada, beneficios sociales y mejores condiciones de trabajo.

Sanciones

Los conductores de micros pidieron también acabar con el sistema de multas y las sanciones por retrasos y por incumplimiento a la renta fijada, impuestas por los conductores de micros. Indicaron que, por ejemplo, si un chofer se pasa con dos minutos en cada vuelta, debe entregar el micro a otro conductor, y si no cumple con la renta fijada, es sancionado con la suspensión de uno a cinco días de trabajo.

Federico Ortiz, también dirigente de los choferes, denunció que, incluso, fue echado de la línea donde trabajaba por reclamar mejoras para su gremio. Ortiz afirmó que en las paradas de dicha línea no hay baños y que, pese a la larga jornada laboral, los conductores no gozan de viáticos para comida.

Al respecto, Róger Gonzales, dirigente de los transportistas, que estuvo en la reunión, aseguró que hay predisposición del sector para atender las demandas de los choferes. Sin embargo, hizo notar que hay muchos conductores que están interesados en mantener el sistema salarial por porcentaje y a destajo. Además, negó que la jornada laboral llegue a 19 horas.

Julio Carrillo, dirigente de la COD, fijó una próxima reunión para el 3 de mayo, esta vez con técnicos y asesores legales, que puedan dar mayores luces para responder a las demandas