Lexus, la marca de lujo de Toyota, presentó ayer la tercera generación de su berlina deportiva IS, con detalles prestados del superdeportivo Lexus LFA y una plataforma más larga para mejorar la comodidad en las plazas traseras.
El Lexus IS estará disponible a partir del junio en Norteamérica en dos modelos que contarán con versiones F Sport y con tracción a las cuatro ruedas.
El IS 250 está propulsado por un motor de 2,5 litros en V6 que proporciona 204 caballos de potencia acoplado a una transmisión electrónicamente controlada de seis velocidades con un modo de cambio manual.
Por su parte, el IS 350 contará con un motor de 3,5 litros en V6 de inyección directa que produce 306 caballos de potencia acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades Sport Direct Shift con el que está equipado el modelo de alto rendimiento IS F.
La transmisión tiene levas de cambio en el volante y un sistema G-force Artificial Intelligence (G-AI) que selecciona automáticamente los mejores cambios y pautas de reducción en relación a la fuerza G.
Por otro lado, Toyota anunció que producirá 7.500 unidades de una edición especial de los Corolla LE y S dotadas con equipo extra, como sistema de navegación y servicio Entune, y que presentará la próxima generación del todoterreno Highlander en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Toyota producirá 2.250 unidades de la edición especial del modelo Corolla LE y 5.250 unidades del Corolla S en la planta de montaje que tiene en la localidad canadiense de Cambridge.
Edición especial
J El LE Special Edition contará, entre otras novedades, con ruedas de aleación de 16 pulgadas, pantalla de navegación, el servicio Entune con tres años de suscripción, asientos delanteros con calefacción y la exclusiva pintura exterior Black Currant Metallic.
J El Corolla S Special Edition tendrá ruedas de aleación de 17 pulgadas y asientos deportivos.

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