El fabricante sueco de automóviles Volvo presentó el primer sistema de “Detección de ciclistas con frenada automática”. Este sistema incorpora un radar para la detección de posibles objetos en la parte frontal del vehículo, y de una cámara para determinar de qué tipo de objeto se trata. En caso de que el sistema detecte peatones o ciclistas, es capaz de activar el freno automáticamente para evitar el atropello.
La marca escandinava, que ya presentó como primicia mundial el airbag para peatones, asegura que, en Europa, la mitad de los ciclistas que mueren en las carreteras fallecen en una colisión contra un automóvil. Volvo considera que con este sistema se puede reducir tan elevada siniestralidad.
Esta primicia mejora los sistemas actuales de detección y frenada automática, que hasta ahora sólo reconocían objetos como otros vehículos o peatones, y ahora detectan ciclistas y anticipan maniobras habituales en ellos, como el zigzagueo. El nuevo software avanzado desarrollado por la marca permite procesar la información con más rapidez que la visión humana, y amplía la actual tecnología de detección con frenada automática para cubrir situaciones específicas que se producen cuando circulan ciclistas. Esta nueva herramienta tecnológica funciona mediante un software, una cámara de alta resolución y un sistema de sensores a modo de radar que escanean el área frontal y, ante el riesgo de contacto con un ciclista, el conductor del automóvil recibe una alarma y se activa el frenado del coche en forma inmediata. Gracias a la cámara dual, se puede detectar más de un ciclista circulando frente al automóvil
La velocidad del vehículo tiene una importancia considerable en el resultado del accidente: a menor velocidad el riesgo de lesiones graves se reduce significativamente.

No hay comentarios:
Publicar un comentario