22 marzo 2014

Cuidado con los inyectores

En el automóvil, los inyectores, sean a diésel o a gasolina, son un elemento esencial para el correcto funcionamiento del motor, pues se encargan de dosificar la cantidad exacta de combustible en el momento preciso, por lo que si existe algún problema va a inlfuír en que el motor marche bien o mal, hasta el punto de que no funcione, señaló Johnny Chávez, del taller Daytona Autoservice, con más de 20 años de experiencia en el rubro.

Cómo limpiarlos. En el mercado existen una serie de producos preparados para la limpieza del circuito de inyección y se los recomienda, siempre y cuando no sean de mala calidad y se aplican directamente al depósito de combustible y se recomienda hacerlo cuando está lleno. Estos son productos que prácticamente se acercan al octanaje de la gasolina, son volátiles y descarbonizantes, por lo que realmente hacen un buen trabajo.

Métodos caseros de limpieza. Es también muy aconsejable poner un filtro de gasolina de 95 octanos al llenar un depósito de un motor e incluso un bote de aceite de mezcla como el que usan las motos, pero ojo que no hay que pasarse porque puede generar algún problema.

Lo mejor es tener siempre las revisiones periódicas de cambios de filtro, pues son ellos los encargados de que cuando llegue el combustible al inyector venga exento de impurezas que pueden provocar la obstrucción de los mismos.

También se recomienda realizar la limpieza del circuito de inyección periódicamente con productos afines a tal efecto.

Se recomienda hacer esta limpieza mediante una máquina de circuito cerrado, el motor funciona con el preparado especial durante una media hora y a unas determinadas revoluciones constantes, luego se hace una prueba en carretera para quemar posibles restos y realmente se nota en el consumo y en el redondeo del motor. Los precios generalmente varían dependiendo del modelo y el tipo de motor.

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