El Automóvil Club Boliviano fue fundado el 17 de agosto de 1938 y su misión principal fue fomentar e impulsar el turismo y el deporte tuerca en Bolivia. Su actividad creció y fue reconocido en el ámbito nacional con la Resolución Suprema N° 711555 del 4 de agosto de 1956.
La Comisión Deportiva Nacional fue la gestora de grandes premios, departamentales, nacionales e internacionales, llevó en alto el nombre del país en competencias de carretera y gran turismo.
Las actividades deportivas se iniciaron en los primeros meses de fundación de la entidad con raids realizados, por ejemplo, por Teófilo Jothier (La Paz-Santa Cruz); el argentino Ernesto Baldrich (Villazón-Desaguadero) y Emilio Karstulovic (Buenos Aires-Lima).
Luego vinieron otros como el Premio Industrial La Paz (20 de mayo, 1951) El Alto-Viacha-Senkata-El Alto con Rafael Leyzán como ganador; la carrera La Paz-Oruro-Cochabamba (ida y vuelta) 21 de agosto de 1951 que fue ganada por Juan Claure seguido por Belisario Benzi.
La primera carrera (La Paz-Huarina) fue el 5 de agosto de 1939, bajo la presidencia de Germán Busch. El premio fue Bs 2.500 y ganó Enrique Cortez.
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